Her ser du hvorfor noen bilmerker (foreløpig) har mindre utfordringer enn andre på servicemarkedet  

Alle de store bilmerkene er i ferd med å «transformere» bilparken fra fossil til elektrisk i Norge.

0-5 år gamle biler

Store forskjeller mellom merkene:
- En fordel med lav elbil-andel

For noen startet endringen tidlig, og har skjedd raskt. For andre har innfasingen av elbiler skjedd langsommere, og fossilbilene utgjør fortsatt en betydelig andel av inntil fem år gamle biler i bestanden.

En analyse Bilbransje24 har gjort, basert på tall fra OFV Statistikk med data fra Statens vegvesen, viser hvordan elbil-andelen i 5-års parken har utviklet seg de siste tre årene hos de største bilmerkene.

Dette segmentet er merkeverkstedenes «primærmarked», både med tanke på garantiarbeid og konkurranse fra kjedeverkstedene.

For hele 5-års parken har elbilandelen de siste tre årene økt fra 48 prosent (mars 2022) til 76 prosent (mars 2025) - men det er store forskjeller mellom merkene (se tabeller nedenfor).

To merker – i «hver sin verden»

For tre år siden var 56 prosent av Volkswagens 5-års park, som da var på nesten 100.000 biler, elektriske. I dag er andelen 86 prosent. I samme periode har også 5-års parken totalt krympet til drøyt 83.000 biler.

Disse raske endringene representerer betydelige utfordringer for Volkswagen på servicemarkedet, mens situasjonen (foreløpig) er annerledes hos Toyota.

At merket kom sent i gang med sin helelektrifisering, var lenge en bekymring for nybilselgerne hos Toyota. Den delte ikke folkene på verkstedet, hvor fossilbilene bidrar vesentlig mer til resultatet enn elbilene..

I mars 2022 var elbilandelen i Toyotas 5-års park tilnærmet null, og tre år senere er bare 2 av 10 biler i dette segmentet elektriske. Det er i særklasse lavest blant alle de største bilmerkene i Norge.

LES MER: Bilbransje24 har snakket med en forhandler for hver av merkene, og hvilke utfordringer elektrifiseringstakten har gitt for dem. Det kan du lese mer om her.

Utviklingen av elbil/fossil-andelen i bestanden av inntil fem år gamle biler for de største merkene i dette segmentet av bilparken: