Intakt-kjeden vokser – med roboter og en utstrakt hånd fra en konkurrent

Skade-kjeden Intakt har ikke ligget på latsiden i det siste. I høst var det åpning av et helt nytt skadesenter på Kokstad i Bergen – og flere verksteder er på vei inn i kjeden.

Nå har vi fire verksteder med Tesla-sertifisering, og vi ser for oss at det blir flere

Fredrik Karlsen

I Bergen har sågar robotene inntatt verksted-gulvet.

- Dette med roboter har blitt et driftskonsept for oss, sier Fredrik Karlsen til Bilbransje24.

Han er daglig leder i Intakt Bilskade.

- Vi vil implementere bruken av disse overalt i kjeden, sier han.

Enkelt forklart står bilene på verkstedet på dedikerte «robot-bord», mens det på Kokstad er én robot som kan plukke opp bordene med bilen på for å flytte den hvor som helst.

Roboten fjernstyres med et lite kontrollpanel.

- Det gir mange fordeler, sier Karlsen.

- Det betyr blant annet at vi slipper å starte bilen inne på verkstedet, noe som sparer oss for både eksos og mulige feilmeldinger på en delvis demontert bil, sier han.

Robotene gjør også at verkstedet trenger mindre gulvareal mellom arbeidssonene for manøvrering av bilene.

Vil ha flere Tesla-verksteder

Det nyåpnede verkstedet på Kokstad ligger i det nye storanlegget hvor også Kverneland Bil har åpnet ny forhandler.

Dette er de første erfaringene med reparasjoner av gigacastede Tesla

Her er også Tesla i ferd med å etablere nytt skadeverksted i egen regi.

- For oss blir dette primært et Volvo- og Polestar-verksted. Nå er mellom 80 og 90 prosent av jobbene på de bilene.

- Men vi er åpne for å sertifisere oss på alt, sier Karlsen.

Med Tesla-verksted «vegg-i-vegg» er kanskje ikke det et prioritert med det første, men Intakt-kjeden ser generelt muligheter i det amerikanske bilmerket.

- Nå har vi fire verksteder med Tesla-sertifisering, og vi ser for oss at det blir flere, sier Karlsen.

Teslas videre planer for skade og lakk

Fikk hjelp av konkurrenten

Kokstad-verkstedet til Intakt er en erstatning for verkstedet som tidligere lå på Minde, i de gamle Frydenbø Bil-lokalene.

Der måtte de flytte ut, men det var fortsatt en stund til Kokstad-anlegget var klart. Da kom en annen merkeforhandler i byen til unnsetning.

- Vi hadde velfungerende lokaler på Minde, men bybane-prosjektet her i Bergen gjorde at vi plutselig mistet alle parkeringsplassene våre, sier Karlsen.

Bilskade: Lokker med årslønn på 933.000

Som en midlertidig løsning tok de kontakt med Motor Forum Bergen, som ligger på Kråkenes omtrent midt mellom Minde og Kokstad.

- Vi må bare si tusen takk til Geir Soltvedt og Motor Forum Bergen, som «reddet» oss den perioden vi var uten lokaler, sier Karlsen.

- Det har vært en lang vei å gå for å komme på plass her på Kokstad, men endelig er vi på plass.