Det ruller per i dag over 132.000 Tesla på norske veier.

Over 132.000: Slik har Tesla-bestanden eksplodert - og her kjører bilene

Mens flere av de store «etablerte» bilmerkene krymper i Norge, bygger Tesla bilbestand i rekordfart.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Teslas bilpark vokser i rakettfart om dagen. Siden 2020 er antallet som ruller på veiene i Norge økt med nær 82.000 biler og har nå passert 132.000, viser en analyse Bilbransje24 har gjort med tall fra OFV.

Bare det siste året har Tesla-bestanden vokst med over 17.000 biler (+ 13 %).

I samme periode har bilparken totalt (alle merker) krympet med nær 11.000.

Det gjør at Tesla nå er det 8. største personbilmerket på OFVs bestandsoversikt, med 5.000 flere biler enn for eksempel Nissan og 46.000 flere enn Peugeot.

Lite vraking

Årsaken til den kraftige veksten i Tesla-bestanden, spesielt målt opp mot andre etablerte merker, er ganske åpenbar.

Ingen «fyller på» med nye biler i samme takt som det amerikanske bilmerket. I fjor var hver femte nye personbil på registreringsstatistikken en Tesla, og hittil i år er nybilandelen over 16 prosent.

Samtidig har Tesla - i motsetning til mange av de etablerte merkene - svært lite «avgang». 

Av de totalt 84.000 personbilene som er vraket de siste 12 månedene, er 458 Tesla, viser tall fra OFV. Det utgjør 0,35 % av dagens bestand for merket.

Til sammenligning er det i samme periode vraket 13.150 Volkswagen, tilsvarende 3,5 % av merkets bestand , og har i løpet av det siste året «krympet» med 10.200 biler.

Fortsetter å bygge servicemarkeds-kapasitet

I takt med økningen i antall biler på veiene, har Tesla etablert seg på flere steder rundt i landet. Noen av lokasjonene har først kommet som et servicepunkt, og senere blitt et salgspunkt.

Totalt har Tesla i dag 28 lokasjoner med godkjente verksteder i Norge, hvorav 23 er godkjent for å utføre PKK (EU-kontroll).

Tesla har enn så lenge stor grad av «kontroll» på bilene i servicemarkedet og det meste av arbeidet på bilene skjer ved deres egeneide verksteder.

Men etter hvert har de «frie» delegrossistene også utvidet sine sortimenter med slitedeler til Tesla, så det eksterne tilbudet øker - både på dele- og verkstedssiden.

På skadesiden har Tesla per i dag ett verksted for strukturskade (02) i egen regi (Stavanger/Sandnes), men har også søknad inne for Bergen.

Tesla har til sammen 48 lokasjoner med tilknyttede skadeverksteder, såkalte «Tesla approved body shop», som er drevet av partnere som AutoIn, Werksta, Intakt Bilskade, med flere.