I desember 2022 kjøpte Kverneland Bil den sørlandsbaserte Ford-forhandleren Bay Auto. Nå er lokasjonene døpt om til Kverneland, slik som her i Sørlandsparken.

Kverneland Bil omorganiserer og styrker Ford-satsingen

En offensiv satsing på Ford gjør at selskapet nå skal bemanne opp med flere nye stillinger.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Ford kommer til å bli en enda viktigere del av vår totale virksomhet i fremtiden

Helge Ellingsen

- Vi har ansatt Odd Arne Slettebø som ny COO med ansvar for Ford i Kverneland Bil, sier Helge Ellingsen til Bilbransje24.

Han er administrerende direktør i Kverneland Bil.

- Stillingen som COO for Ford er nyopprettet, legger han til.

Slettebø kommer fra stillingen som CFO i Kverneland Bil. Ny CFO er Trond Gunstensen som er rekruttert internt.

Nye regiondirektører

I en økt satsing på Ford skal Kverneland også ansette tre regiondirektører.

- Vi skal ha en regiondirektør med ansvar for Bergen, en for Stavanger/Sandnes, Haugesund og Bryne, samt en for Kristiansand, Mandal, Lyngdal og Kvinesdal, sier Ellingsen.

Han håper at de nye menneskene er på plass i løpet av høsten.

- Er det Ford-importørens initiativ at dere nå skal ha et eget «management team» for Ford, eller er dette noe dere har kommet frem til selv?

- Dette er vårt initiativ, sier Ellingsen.

- Ford er vårt største bilmerke, og med det vi nå vet om fremtidig produktportefølje kommer Ford til å bli en enda viktigere del av vår totale virksomhet i fremtiden, sier Kverneland-direktøren.

Betydelig vekst

I øyeblikket står Ford for omkring 1,1 milliard at Kverneland Bils totale omsetning på rundt 2,1 milliarder kroner. Ellingsen antyder at Ford-omsetningen i løpet av et års tid kan komme til å nærme seg 1,5 milliarder kroner.

Totalt har Kverneland Bil nå ni Ford-forhandlere - fordelt på to i Bergen, Haugesund, Stavanger/Sandnes, Bryne, Kvinesdal, Lyngdal, Mandal og Kristiansand.

Det gjør forhandlerkonsernet til den nest største Ford-forhandleren i Norge etter RøhneSelmer.

- Vi har i løpet av det siste året avviklet representasjonen av Stellantis-merkene da vi solgte vår avdeling i Oslo. I tillegg har vi lagt ned Jaguar og Land Rover i Haugesund.

Nå rendyrker vi vår satsing på Ford, Volvo, Mazda, MG og Polestar

Helge Ellingsen

- Nå rendyrker vi vår satsing på Ford, Volvo, Mazda, MG og Polestar, sier Ellingsen.

- Ser du for deg ytterligere ekspansjon av Kverneland Bil fremover?

- På kort sikt er vår prioritering å sørge for at alle avdelinger blir integrert driftsmessig, og tilpasse oss alle de markeds-forutsetninger vi ser fremover, sier Helge Ellingsen.

Null-resultat på driften

Kverneland Bil AS har nå levert sitt 2023-regnskap til Brønnøysund.

De viser at mens omsetningen økte med 11 prosent til nær 2,2 milliarder, gikk resultat kraftig tilbake.

  • Resultat fra driften ble minus 23.000 kroner, ned fra nær 22 millioner i 2022.
  • Resultat før skatt ble minus 17 millioner, mot 16 millioner året før.