Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
«Jeg velger meg april», skrev Bjørnstjerne Bjørnson i en
hyllest til sin favorittmåned – og den kommende sommeren.
Det kan gjerne være diktet som proklameres hos Harald A. Møller
om dagen også, i hvert fall på Volkswagen-kontorene.
Etter flere måneder med tredjeplass på
registreringsstatistikken ser nemlig april ut til å bli et comeback på topp for
Volkswagen.
Når de tre første ukene av måneden er omme, har nemlig
merket registrert 1.275 personbiler. Det utgjør en markedsandel på 19,3 prosent – og en
solid ledelse foran Volvo (11,9 prosent).
- Alt ligger til rette for at vi igjen kan ta opp kampen om
å være landets største personbilmerke, noe vi alltid har ambisjoner om, sa Hekneby.
Importøren forklarer registrerings-boosten i april:
- Kortversjonen er at vi nå begynner å se resultater av grepene
vi tok ved inngangen av året, sier Stian Blindheim til Bilbransje24.
Grepene har gjort at Volkswagen er til stedet i mye større deler av markedet
Stian Blindheim
Han er kommunikasjonssjef for Volkswagen hos Harald A.
Møller.
Blindheim viser til endret prisposisjonering, nye
utstyrsvarianter - og ikke minst en «folkelig» utgave av ID.4. Modellen er nummer
tre på OFVs registreringsstatistikk for hittil i april, bak Volvo EX30 og Volkswagen ID.3.
- Samlet har disse grepene gjort at Volkswagen er til stede i mye større deler av markedet, sier Blindheim.
- Vi har stor på at ID.7 også vil bidra med betydelige
volumer på statistikken fremover, legger han til.
På spørsmål om leveringssituasjonen sier han at de har bra
tilgang på biler fra fabrikken og det nå er «normal leveringstid».
- Året gjøres ikke opp i april, men vi har så absolutt
ambisjoner om å fortsette å ta markedsandeler fremover.
- Målet om å bli det største personbilmerket står. Så vi får
telle opp og se hvor vi står når året er omme, sier Stian Blindheim.
Varebil-topp
Det er ikke bare personbilene som takter godt for Volkswagen.
På varebilsiden håpet importøren på en markedsandel på over 40 prosent.
De har ikke helt vært der i årets tre første måneder – men også
her blomstrer det i april.
Med 782 biler – nesten halvparten av dem ID. Buzz – har de
45 prosent av varebilmerket hittil denne måneden.
Volkswagen-modellene ID. Buzz Cargo og Transporter er de to mest registrerte varebil-modellene hittil i april, mens Caddy tar fjerdeplassen om man slår sammen de to Caddy- og Caddy Max-variantene.
Tesla stagnerer?
I helgen gjorde Tesla nye prisjusteringer på Tesla Model 3,
og reduserte prisene med 23.000 kroner for begge varianter.
Så langt i april har merket registrert 597 biler (9,0
prosent markedsandel), noe som gir merket en foreløpig fjerdeplass på statistikken.
Historisk sett har ikke april vært sterke Tesla-måneder. Her
har mars-rushet ofte vært dominerende. Men med en utflating av
registreringstakten til Tesla over tid, kunne man kanskje forventet noe høyere
takt fra amerikanerne.
Dog skal man merke seg hvordan dette utspilte seg i fjor:
Volkswagen vant april også i 2023 (1.420 biler / 15,8 %),
foran Tesla på andreplass (977 / 10,9 %).
«Jeg velger meg april, fordi den krefter velter», skrev
Bjørnson.
I fjor klarte ikke Volkswagen velte Tesla-kraften etter en
sterk april – klarer de det i år?
ID.7-stunt: Gir bort bil
For å lokke folk inn til forhandlerne drar Volkswagen-importøren nå i gang et skritteller-stunt, hvor premien er en Volkswagen ID.7.
For å være med i trekningen må man gå 613 kilometer - distansen en ID.7 skal klare etter WLTP-målingene. Først må deltakerne innom en forhandler og hente en spesiell ID.7-genser, som sammen med en spesiallaget app på mobiltelefonen måler skritt og distanse gått.
- Om man prøvekjører en ID.7 blir halvparten av kilometerne registrert i appen, sier markedssjef i Volkswagen personbil, Dan Ruben Johansen (bildet).
Kampanjestuntet er gjort i samarbeid med byrået Try, og verdien på ID.7-en som skal gis bort er 584.000 kroner.
- Vi er stolte av rekkevidden til vår nye Volkswagen ID.7. Derfor har vi laget en morsom aktivitet som oppfordrer kundene til å være like spreke som bilen, sier Johansen.
- Dette er en annerledes og morsom måte å skape oppmerksomhet rundt vår nye ID.7 på, sier han.
