Gir opp statusen som merkeforhandler

Et drøyt år etter at selskapet ble representant for et av de nye kinesiske bilmerkene, dropper de satsingen. Dette er forklaringen.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Caron AS i Harstad gir opp sin satsing på Voyah, etter å ha vært agent for merket siden desember 2022..

- Vi har levert greit med biler, men med den situasjonen som har vært i det siste med stigende renter og tregt nybilsalg har det vært mindre interessant enn før, sier Marius Dreyer til Bilbransje24.

Han er selger og eier 25 prosent av aksjene i Caron AS.

De øvrige aksjene i selskapet eies av daglig leder Bård Sørensen (25 prosent), mens styreleder Karl Erik Aagaard-Nilsen gjennom sitt selskap Kean Holding AS sitter på de resterende 50 prosent.

- Frem til nå har vi representert Voyah som agent, men importøren Electric Way ønsker en tradisjonell forhandlermodell fremover. 

Vi ser det ikke som økonomisk forsvarlig å representere Voyah som forhandler

Marius Dreyer

- Vi ser det ikke som økonomisk forsvarlig å representere Voyah som forhandler, sier Dreyer.

- Hvor mye har dere investert i Voyah?

- Vi har ikke investert noe i dette. Det er Electric Way som har stått for alle kostnadene. Nå blir det Sullands BMW-forhandler i byen som overtar representasjonen for Voyah, sier Marius Dreyer.

Nettverket

Caron AS var den første Voyah-agenten utenfor Sulland-systemet

Voyah har totalt 12 salgsrepresentasjoner for Voyah i Norge. De to største er Voyah Experience Center i Klingenberggata 7 i Oslo, samt Voyah Flagship Store på Tiller i Trondheim.

Flesteparten av de øvrige salgsrepresentasjonene er hos Sullands egeneide forhandlere rundt på Østlandet og i Nord-Norge.

Så langt har ikke Voyah fått på plass noen representasjon i storbyer som Bergen, Stavanger og Kristiansand. Dette har trolig sammenheng med at Sulland-konsernet ikke er representert i disse byene.

Voyah-importøren Electric Way skal til sommeren også lansere M-Hero og Dongfeng Box. I likhet med Voyah er det Dongfeng-konsernet som står bak disse merkene.

I desember i fjor signaliserte Electric Way at de ønsker å gå fra agentmodell til mer tradisjonell distribusjon og salg gjennom et forhandlernettverk.

Det har ikke lykkes Bilbransje24 å få noen kommentar fra daglig leder Torje Aleksander Sulland i Electric Way til denne saken.