F.v.: Øyvind Schage Førde, daglig leder og styreleder i Aars AS, og Gurlig Høeg Ulverud, kommunikasjonsdirektør i Møller Mobility Group.

Møller-eierne om kjønnsbalansen i konsernet: - Har en offensiv mangfoldsplan

- Målet er å øke kvinneandelen generelt, og i ledende stillinger og styrende organer spesielt, sier daglig leder og styreleder Øyvind Schage Førde i Møller Mobility Groups eierselskap Aars AS.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Torsdag publiserte Bilbransje24 en større analyse av kjønnsbalansen i styrene til norske bilbransje-bedrifter.

Nesten 80 prosent av bedriftene med omsetning over 50 millioner har ingen kvinner i styrene, og halvparten av disse må gjøre noe med styresammensetningen for å innfri krav om kjønnsbalanse de neste årene.

Selskaper med mer enn 100 millioner kroner i omsetning må ha dette på plass allerede i løpet av 2024.

Blant disse er en rekke selskaper i Møller Mobility Group (MMG).

I oversikten finner vi de ti forhandlerselskapene i Møller Bil. Alle disse har mellom tre og fem styremedlemmer - men ingen oppfyller representasjonskravene.

Faktisk er det ingen av dem som har kvinner i styret i det hele tatt.

Heller ikke Møller Synergi AS har kvinner i styrerommet. Morselskapet Møller Bil AS er derimot «i balanse», med en mann og to kvinner.

Importør Harald A. Møller AS har to kvinner i styret - men også fem menn. Det betyr en kvinneandel på 29 prosent, som ikke er nok til å oppfylle balansekravene fra 1. januar 2025.

Mangfoldsplan

- Møller Mobility Group har en offensiv mangfoldsplan, ikke minst innenfor likestilling, sier Øyvind Schage Førde til Bilbransje24.

Han er daglig leder og styreleder i Aars AS, morselskapet til MMG, eiet av Møller- og Førde-familiene. Schage Førde er også styreleder i MMG.

- Målet er å øke kvinneandelen generelt, og i ledende stillinger og styrende organer spesielt, sier han og legger til:

- Økt mangfold og en god kjønnsbalanse er områder vi allerede jobber med.

Møller Mobility Group er positive til alle tiltak som bidrar i riktig retning på dette området, ifølge Schage Førde. 

- Deler av virksomheten vår opererer i mannsdominerte bransjer, og det er viktig av mange årsaker å tiltrekke oss kloke hoder fra hele bredden i befolkningen, sier styrelederen.

Vi mener vi har et godt utgangs-punkt med tanke på å oppfylle de kravene som kommer

Gurli Høeg Ulverud

- I prosess

Bilbransje24 har stilt Schage Førde en rekke spørsmål om MMGs håndtering av de nye kravene.

Han har henvist til kommunikasjonsdirektør Gurli Høeg Ulverud i MMG som har svart på spørsmålene på vegne av styrene i konsernet.

- Hva gjør dere med kjønns-sammensetningen i styrene, og er det et ønske om å ha mest mulig 50/50 fordeling mellom kjønnene?

- Vi er opptatt av mangfold i hele MMG, sier Ulverud.

- Vi har mange dyktige kvinnelige ansatte, ledere og nøkkelpersoner, så vi mener vi har et godt utgangspunkt med tanke på å oppfylle de kravene som kommer.

Ulverud legger til at det er alltid ønskelig med en god kjønnsbalanse, både blant ansatte generelt, ledere og i styrene.

- Dette fremmer et godt arbeidsmiljø. Så er det også et faktum at vår bransje fremdeles er mannsdominert, så når vi faktisk oppnår denne balansen du henviser til om 50/50- er vanskelig å si, sier kommunikasjonsdirektøren.

- Hva er tidsrammen deres for å gjøre dette, og vil det være naturlig å gjøre det i forbindelse med generalforsamlingene?

- For de styrene som har krav om å få inn 40 prosent kvinner innen utgangen av året, så er det nettopp det vi tar sikte på. Dette er en prosess som vi er i gang med og det er for tidlig å si noe mer i skrivende stund.

Vi tror vi har tilstrekkelig antall kompetente kvinner i egne rekker, så det ikke blir nødvendig å gå eksternt

Gurli Høeg Ulverud

Interne ressurser

- Vil det være mest naturlig å bytte ut menn med kvinner, eller bemanne opp styrene med det nødvendig antall kvinner?

- Dette har vi ikke tatt stilling til ennå, som sagt er dette arbeid i prosess.

- Synes dere dette er et fornuftig lovkrav?

- Vi stiller oss bak dette, nettopp fordi vi jobber aktivt i en tradisjonelt mannsdominert bransje for å fremme mangfold, sier Gurli Høgh Ulverud.

- Tror du det vil være krevende å finne et tilstrekkelig antall «kompetente» kvinner i en mannsdominert bilbransje?

- Vi tror vi har tilstrekkelig antall kompetente kvinner i egne rekker. Vår ambisjon er å bruke de ressursene vi har, så det ikke blir nødvendig å gå eksternt, sier Gurli Høeg Ulverud.