Fellesforbundet varsler boikott av Tesla i Norge

Nekter transport av Tesla fra Norge til Sverige, dersom ikke det blir enighet innen 20. desember.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Den store streiken blant Tesla-ansatte og andre bilbransjeaktører som jobber med Tesla pågår fortsatt i Sverige.

Nå får de streikende en «hjelpende hånd» fra Norge.

Fellesforbundet har i dag sendt boikottvarsel til Tesla i Sverige, hvor de varsler at de vil stanse transport av biler fra Norge til det svenske markedet - dersom ikke partene kommer til enighet innen 20. desember.

- Dette er et klart signal til Tesla om at de ikke kan flytte transport av svenske Teslaer gjennom Norge, sier Fellesforbundets leder Jørn Eggum.

- Det vil i så fall bli møtt med aksjoner, og vi vil gjøre de tiltakene som er nødvendige for å få dette til å virke, sier han.

Også i Danmark planlegges nå tilsvarende sympatiaksjoner, gjennom landets største fagforbund 3F Transport.

Bakgrunnen for streiken er Teslas manglende vilje til å inngå tariffavtale med fagforbundet.

- Våre fagforeningskamerater i IF Metall har Fellesforbundets fulle støtte i konflikten med Tesla. De tar kampen mot et fagforeningsfiendtlig selskap på vegne av hele arbeidslivet, sier Eggum.

Pågått i over en måned

Streiken som nå har pågått i over en måned, omfatter alle Tesla-ansatte organisert i fagforbundet IF Metall, samt ansatte hos en rekke skadeverksteder og logistikkvirksomheter som nå ikke jobber på eller med Teslas biler i det hele tatt.

Samtidig har en rekke tilhørende sympatistreiker trådt i kraft.

Elektrikerförbundet har varslet at deres medlemmer ikke kommer til å utføre elektrikerarbeid hos noen av Teslas lokasjoner i Sverige - inkludert bilmerkets 213 ladestasjoner i landet.

Fagforeningen Byggnads har også tatt ut medlemmer i en sympatiaksjon, som gjør at medlemmene ikke gjør bygg- og anleggsarbeid på noen Tesla-lokasjoner for tiden.

Tesla vant mot Transportstyrelsen

Også PostNord-ansatte er tatt ut i en aksjon rettet mot Tesla. Dette kunne få ganske dramatiske konsekvenser for Teslas muligheter til å utlevere nye biler til kunder.

I henhold til svensk lov er det nemlig kun PostNord som har anledning til å levere registreringsskilt til bilbransjeaktørene.

På bakgrunn av dette gikk Tesla til sak mot den svenske staten gjennom Transportstyrelsen, noe som raskt endte i en midlertidig ordning hvor Tesla selv kan hente skilter fra fabrikanten.