Dette sier Toyota-topp om eierskapet i Bauda og fremtidig forhandlerutvikling

- For oss som bilprodusent er vår 40 prosent eierandel i Bauda viktig av flere årsaker, sier Tom Fux til Bilbransje24.

Han er styremedlem i Bauda, Norges største forhandler-gruppering for Toyota med omkring 40 prosent av totalsalget av merket i Norge.

Bauda gir oss et detaljert innblikk i det å drive forhandler

Tom Fux

Fux har tittelen «Senior Vice President Sales Business Unit» i Toyota Motor Europe, og har hatt en rekke ledende stillinger i den europeiske Toyota-organisasjonen de siste ti årene.

- Bauda gir oss et detaljert innblikk i det å drive forhandler, sier han

- Det norske eierskapet er spesielt viktig i kraft av at Norge er ledende innenfor elektrifiseringen av bilparken. Det gir oss en unik mulig til å forstå hvordan dette markedet virker, sier Fux.

- Har dere noen planer om å kjøpe dere opp, eventuelt selge dere ned eller ut av Bauda?

- Vi har ingen planer om å selge oss ned eller ut. Samtidig har vi ikke noe ønske om å kjøpe oss opp. 

- Som bilprodusent ser vi det som viktig at det er entreprenører som Bauda som skal drive forhandlerutviklingen. Det er Henrik Baumann og hans familie som skal drive forhandlerkjeden, sier Fux.

Viktig med stabilitet

Fux har stor tro på en stabilitet og forutsigbarhet i Toyotas forhandlernettverk.

November-registreringene:

Xpeng-boom og Toyota-løft

- I Toyota har vi en klar oppfatning av hva som er det viktigste. Først kommer kundene, deretter forhandlerne og så produksjonen av bilene. Vi er ikke det minste i tvil om hva som er det viktigste.

- Toyota er et at få bilmerker som i alle fall i Norge har klart å holde på et nesten helt eksklusivt forhandlernett. Vil det være mulig å opprettholde dette i fremtiden?

- Jeg håper og tror at vi kan opprettholde et ganske eksklusivt nettverk av Toyota-forhandlere både i Norge og resten av Europa. Samtidig er konsolidering av eierskapet blant forhandlerne nødvendig for å få ned distribusjonskostnadene.

- Se på hvordan Tesla og mange av de nye kinesiske produsentene organiserer sine nettverk. Vi har kontinuerlige diskusjoner med våre forhandlere om konsolidering, sier Fux.

Lokalt eierskap

I Norge står de tre største forhandler-grupperingene til Toyota for 66 prosent av totalsalget, ifølge administrerende direktør Piotr Pawlak.

Megastøp:

Billigere for produsentene - vanskeligere for bransjen

Bauda er desidert størst med 40 prosent, fulgt av Bilia med 18 og Jæger med 8 prosent.

- Er det andre deler av forhandlerdriften i Norge dere som produsent ønsker å gjøre noe med?

- Vi ser litt på hvordan vi kan optimalisere skade og lakk. Her er det trolig noe å hente på å få større enheter, sier Fux.

I dag har Toyota totalt rundt 2.500 forhandlere totalt i Europa, og Fux sier at de som produsent ikke har satt noe måltall på hvor mange eiere av sitt forhandlernettverk de skal ha, ei heller for Norge.

- Når det gjelder hvordan forhandlernettverket vårt skal se ut i fremtiden, så har jeg stor tro på lokalt eierskap på mindre steder. Det har med nærhet til kundene å gjøre, sier Tom Fux.