Bli abonnent
SV-leder Kjersti Bergstø la i dag fram partiets alternative statsbudsjett for 2024.

SVs budsjett-alternativ: Vil øke avgiftene på fossilbiler - kutte på el-varebilene

Regjeringens støtteparti krever flere endringer i de bilrelaterte avgiftene i sitt alternative statsbudsjett, som ble lagt fram i dag. El-varebiler er «vinnerne», mens grepet strammes på fossilbilene. 

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Vi øker CO2-avgiften, veibruksavgiften og engangsavgiften, men gir el-varebiler fritak for trafikkforsikringsavgift og bompenger.

SV-leder Kirsti Bergstø og finanspolitisk talsperson Kari Elisabeth Kaski la i dag fram partiets alternative statsbudsjett for 2024.

Det er dette som danner grunnlaget for SVs forhandlinger med regjeringnspartiene AP og SP.

Nedenfor er hovedtrekkene i de endringene SV ønsker å gjøre i bilrelaterte avgifter - fra forslaget til statsbudsjett for neste år, som regjeringen la fram 6. oktober:

Hovedtrekk, med anslått påvirkning på budsjettet:

  • Øke satsene i CO2-komponentene i engangsavgiften for varebil opp til 50 % av personbil.
    Budsjetteffekt: +700 millioner (påløpt)
  • Nedjustrere intervallgrensen i engangsavgiften til 50 gram for personbiler.
    Budsjetteffekt: +420 millioner
  • Reversere kuttet i veibruksavgift på diesel.
    Budsjetteffekt: +690 millioner
  • Reversere kuttet i veibruksavgift på bensin
    Budsjetteffekt:     +160 millioner
  • Redusert omregistreringsavgift for elbiler
    Budsjetteffekt: -400 millioner
  • Gi elbiler samme reduksjon i trafikkforsikringsavgift som fossile personbiler Budsjetteffekt: -110 millioner
  • Gi elektriske varebiler fritak for trafikkforsikringsavgift
    Budsjetteffekt: -350 millioner
  • Øremerke 700 millioner for nullutslippsløsninger for lastebiler i Enova, og gi ladestasjoner prioritet i kraftkøen.
nyheter sv bilavgifter statsbudsjett

BilbransjeJOBBER

Mer fra Bilbransje24: