Volvo Car Stor-Oslo skal bygge nytt hovedanlegg på Kjeller vest, kloss inntil E6.

Dette er tidsrammen for de nye anleggene til Volvo Car Stor-Oslo

Den nye Volvo-forhandleren i hovedstadsområdet må kanskje revurdere tidslinjen for den fremtidige anleggsstrukturen. Dette er de oppdaterte planene.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Volvo Car Stor-Oslo driver i dag fra tre anlegg i hovedstadsområdet: Økern, Fornebu og Lillestrøm.

Hvis alt går etter planen flytter vi inn på Ryen i løpet av fjerde kvartal 2024

Ådne Kverneland

På sikt skal et nytt hovedanlegg på Hvam i Lillestrøm kommune etter all sannsynlighet erstatte anleggene på Økern og Lillestrøm, mens Fornebu-avdelingen erstattes med et anlegg som ligger an til å bli på Lysaker.

I tillegg skal Volvo Car Stor-Oslo inn i et anlegg på Ryen i Oslo.

Innflytting på Ryen om et års tid

Det har i lengre tid vært kjent at Volvo-forhandleren skal etablere seg i et nytt anlegg i Ryensvingen 9 på østsiden av Oslo.

- Hva er tidsrammen nå for innflytting i det nye anlegget på Ryen?

- Vi sitter for tiden og regner på de siste tallene fra entreprenøren. Hvis alt går etter planen flytter vi inn i løpet av fjerde kvartal 2024, sier Ådne Kverneland til Bilbransje24.

Han er styreleder og 50 prosent eier av Volvo Car Stor-Oslo.

Kverneland sier at etableringen av anlegget på Ryen i første omgang ikke medfører nedleggelse av noen av de tre eksisterende lokasjonene i Oslo-området.

- Det som skjer er at vi endrer litt på driftsformen i anlegget på Økern, men i første omgang skal vi ikke flytte fra dette anlegget, sier han.

Storanlegget på Hvam i 2026

Det fremtidige hovedanlegget til Volvo Car Stor-Oslo skal ligge på industriområdet Kjeller vest, kloss inntil E6 på Hvam i Lillestrøm kommune nordøst for Oslo.

Dette anlegget er ment å erstatte dagens hovedanlegg på Økern og avdelingen på Lillestrøm.

- Vi sender inn reguleringspapirer til Lillestrøm kommune i disse dager, og håper å kunne flytte inn en gang i 2026, sier Kverneland.

- Vet du når i 2026 dere kan ta anlegget i bruk?

- Det er litt vanskelig å si hvordan verden ser ut i 2026, men at dette får konsekvenser for vår virksomhet på Økern er helt klart, sier styrelederen.

Anlegget på Hvam er ment å være et komplett bilanlegg med både skade og lakk, samt klargjøring. Dette blir det desidert største anlegget til Volvo Car Stor-Oslo når det står klart med sine rundt 10.000 kvadratmeter total flate.

Uavklart om Fornebu

Kverneland har tidligere uttalt at Volvo Car Stor-Oslo ønsker å flytte fra dagens anlegg på Fornebu til et nytt anlegg i Philip Pedersens vei 9 på Lysaker.

Hvis dette anlegget blir realisert er det i regi av svenske entreprenør- og eiendomsutviklingskonsernet NCC.

- Vi har en leiekontrakt med Bilia som går ut 2024, sier Kverneland.

- Hva skjer etter dette?

- Det må jeg få lov å komme tilbake til, sier styrelederen.

Arbeider med ulike løsninger mellom Oslo og Drammen

Volvo Car Stor-Oslo har også vært på utkikk etter et servicepunkt mellom Lysaker/Fornebu og Drammen.

- Hva er status for et nytt verksted på denne strekningen?

- Det er ikke sikkert at det blir noe av en egen verksted-etablering mellom Lysaker og Drammen. Nå arbeider vi med ulike løsninger for hvordan vi skal dekke området fra Oslo sentrum til Asker.

Bilforhandleren understreker at alle beslutninger om lokaliseringer i Oslo-regionen gjøres i tett samarbeid med importøren Volvo Car Norway.

- Vi har ikke endelig bestemt oss for etablering på Lysaker, men det er sannsynlig at vi ender opp der, sier Ådne Kverneland.