Driv Bilarena:

Tor Haug Anonsen er kommersiell analytiker, Insights & Effects, i Schibsted.

Schibsted-undersøkelse: Bilabonnement (nesten) like aktuelt som privatleasing

Bilabonnement øker i attraktivitet jo mer informasjon kundene har. Bilundersøkelsen 2024 gir også svar på hvilket bilmerke flest kunder vurderer og hvilket merke det er mest sannsynlig at de velger.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I dag går Driv Bilarena av stabelen i Operaen i Oslo.

Konferansen arrangeres av Schibsted og Finn.no, og spenner over temaer som prisstrategi, markedskommunikasjon, Finn.no-statistikk, trender i nordisk bilbransje med mer.

SE LIVE: Arrangementet strømmes også direkte her.

LES: Last ned hele Bilundersøkelsen 2024 her.

Pris og rekkevidde fortsatt viktig

Tor Haug Anonsen er kommersiell analytiker, Insights & Effects, i Schibsted.

Han innledet i dag konferansen med presentasjon av høydepunktene fra årets utgave av «Bilundersøkelsen».

Undersøkelsen er gjennomført av Norstat for Schibsted Marketing Services mellom 17. april og 2. mai i år, med 1.806 respondenter.

- Pris, biltype og rekkevidde er igjen det viktigste for de som vurderer ny biler, sier Anonsen fra scenen.

- Der vi ser størst endring er viktigheten av merke, motortype og utseende. Alle de faktorene blir viktigere for folk, sier Anonsen.

Han tror det store utvalget elbiler i markedet har gjort det mulig å være mer kresen på valget.

Bilabonnement vokser i popularitet

Blant temaene i undersøkelsen er hvilken finansieringsmodell kundene foretrekker. Her er det stilt to spørsmål:

  • Hvilken eller hvilke finansieringsløsninger vil være aktuelle for deg dersom du skulle anskaffe ny bil i nærmeste fremtid?
  • Hvilken finansieringsløsning ville du mest sannsynlig valgt?

I det siste spørsmålet er det bare mulig å velge ett alternativ.

Mest populært er kontant eller lånefinansiert kjøp av bilen. Her vil 79 prosent av kundene vurdere dette – mens 76 prosent ville valgt denne finansieringsformen.

For privatleasing – altså ikke inkludert firmabil – svarer 21 prosent at de ville vurdert det, men det bare 12 prosent som ville valgt det om de måtte velge ett alternativ.

Tett opptil privatleasing kommer bilabonnement, som 17 prosent kan vurdere – og ni prosent ville valgt.

Men dersom kundene får mer informasjon om konseptet bilabonnement er det mer populært enn privatleasing.

På spørsmålet «Hvor interessant eller attraktivt synes du at en slik løsning virker for deg?» etter å ha fått en grundig presentasjon av alternativene kjøp, abonnement, leasing og bildeling, mener 32 prosent at abonnement er attraktivt.

Leasing virker i dette tilfellet attraktivt for 25 prosent, kjøp 76 prosent og bildeling 12 prosent.

Tesla-kundene «sikrest» på valget

Når nordmenn vurderer ny bil, tenker de fleste på Volkswagen. Hele 37 prosent svarer at det tyske merket er aktuelt dersom de skulle skaffe seg ny bil i nærmeste fremtid.

Volvo er på vurderingslisten hos 31 prosent, mens Audi og BMW begge har 29 prosent.

Når de samme blir spurt om hvilket merke de sannsynligvis ville valgt, er Volkswagen fortsatt på topp med 11 prosent.

Men her kommer Tesla på andreplass – sammen med Volvo – på 10 prosent.

Tesla er dermed det merket som står sterkest i forholdet mellom vurdering og preferanse, hvor hele 42 prosent av de som vurderer å skaffe seg Tesla faktisk ville valgt det.

For Audi er tallet 17 prosent: 29 prosent vurderer merket, men kun 5 prosent ville faktisk valgt det.

Vurderer 4,3 bilmerker

I snitt vurderer nordmenn 4,3 bilmerker når de skal skaffe seg ny bil.

Kvinner drar ned snittet med 3,6 bilmerker, mens menn vurderer 4,5 merker. Jevnt over går antall merker man vurderer ned med alder på bilkunden.

Det er Skoda-kundene som er mest «flyktig» i vurderingsfasen. De har i snitt seks bilmerker på radaren før Skodaen blir valgt – mens Volvo-kunder eksempelvis har fem merker på lista.