Foto: Odd Erik Skavold Lystad

Xpeng-importøren: Tapt egenkapital - god tilgang på likviditet

Etablering i egen regi koster. Ikke overraskende ble det røde tall på bunn for Xpeng Motors (Norway) i fjor.

Per Morten Merg Per Morten Merg Per Morten Merg Bilbransje24

Odd Erik Skavold Lystad Odd Erik Skavold Lystad Odd Erik Skavold Lystad Bilbransje24

Publisert 22.09.2023 - 08:03

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Xpeng i Norge

Importen av Xpeng til Norge gikk fra starten i april 2020 gjennom selskapet Zero Emission Mobility AS, hvor Star Autoco var største aksjonær og ble den første forhandleren av merket i Norge.

Et drøyt år senere ble importøravtalen overført til det nyetablerte selskapet XBI Norge AS, hvor Motor Gruppen eier 75 prosent og den tidligere importøren 25 prosent.

Parallelt med Motor Gruppens etablering av importfunksjon, logistikk og forhandlernettverk (hovedsakelig innen Motor Forum), bygget Xpeng opp en egeneid organisasjon i Norge, Xpeng Motors (Norway) AS.

I februar i år ble det offisielt bekreftet at Xpeng selv overtar importen i Norge, og etablerer et eget distribusjons-nettverk med agentmodell.

Nettverket består av Autostrada, Bil i Nord, Bilia, Nardo Bil og Ålgårds Auto.

I tillegg har produsenten et eget showroom i Bjørvika i Oslo, samt salgs- og servicesenter på Lørenskog.

Våren 2021 etablerte Xpeng et eget selskap for distribusjon av biler i Norge; Xpeng Motors (Norway) AS.

I mai 2022 åpnet de eget showroom i Bjørvika i Oslo og fortsatte gjennom året å bygge organisasjonen i Norge. I februar i år tok Xpeng Motors (Norway) formelt over som importør fra Motor Gruppen, som hadde denne rollen fra tidlig i 2021.

Inntektene i Xpeng Motor (Norway) AS kom først i 2022 og året endte med en omsetning på 139 millioner.

Driftsresultatet ble 2,2 millioner (minus 8,2 millioner i 2021).

Finanskostnader på 5,9 millioner trakk ned resultat før skatt, som ble på minus 3,7 millioner i 2022.

Ifølge regnskapene sysselsatte selskapet 28 årsverk i 2022, og det er ført totalt 34 millioner i lønnskostnader. Importøren har fortsatt å øke bemanningen i 2023 og selskapet har i dag 34 ansatte.

Det er anskaffet driftsmidler for til sammen drøyt 20 millioner, hvorav 1,8 millioner er avskrevet i 2022.

200 millioner i gjeld

Xpeng European Holding B.V. eier 100 prosent av aksjene i Xpeng Motors (Norway) AS.

Det er også morselskapet som er den norske avdelingens største långiver. Regnskapene viser at Xpeng Motors (Norway) ved utgangen av 2022 hadde en samlet gjeld på 201 millioner, hvorav Xpeng European Holding B.V står for 129 millioner.

Tapt egenkapital

Xpeng Motors (Norway) hadde ved utgangen av 2022 en negativ egenkapital på 11,9 millioner.

- Resultatene av selskapets aktiviteter har resultert i tap av aksjekapitalen, skriver styret i årsberetningen.

Videre skriver de at dette hovedsakelig skyldes urealisert valutatap.

Claes Persson ble i begynnelsen av 2022 ansatt som managing director i Xpeng Motors (Norway) AS.

Ledelsen forventer at egenkapitalen vil bli gjenopprettet når selskapet øker salget i Norge.

Tilgang til likviditet

Xpeng European Holding B.V. har utstedt en morselskapsgaranti, der de forplikter seg til å tilby Xpeng Motors (Norway) AS tilstrekkelig likviditet.

Gjennom denne skal den norske importavdelingen til enhver tid ha tilstrekkelig likviditet til å møte sine nåværende og fremtidige forpliktelser, etter hvert som de forfaller.

- Denne garantien er gyldig frem til datoen for generalforsamlingen i selskapet, der årsregnskapet for året som avsluttes 31. desember 2023 blir godkjent, skriver styret i Xpeng Motors (Norway).