Ser tre scenarier etter konkursen i NDS Group

- Jeg må si at konkursen kom bardus på, og personlig trodde jeg ikke at det ville gå så langt, sier Gjert Romnes til Bilbransje24 om at NDS Group meldte oppbud fredag,

NDS Group er konkurs

Han indikerer tre scenaier:

1. NDS-eier Aurelius Group «kjøper boet» og driver videre fra et nytt selskap.
2. Konkursboet blir kjøpt opp av en/flere andre aktører som driver virksomheten videre i nytt selskap.
3. Ingen ny virksomhet etableres, NDS-kundene «absorberes» av de øvrige delelegrossistene (Romnes, Meca, Mekonomen og Sørensen og Balchen)

- Tror du at Romnes og de tre delegrossistenen til Meko Group (Meca, Mekonomen og Sørensen og Balchen) samlet kan dekke delebehovet som oppstår i kjølvannet av konkursen?

- Ja, det tror jeg ikke er noe problem.

- Er det aktuelt for deg å by på selskapet?

- For meg er det ikke aktuelt å legge inn noe bud på konkursboet. Jeg tror at bobestyreren arbeider med å få til et eller annet. Etter mitt syn har konkursboet fortsatt en verdi, men det må skje noe ganske fort, sier Romnes.

- Hva snakker vi om da?

- Innen tre til fire uker, hvor det skal bli en helhetlig løsning, altså at NDS og Automester-kjeden blir videreført som i dag, sier han.

- Hva kan konkursboet til NDS Group være verdt nå?

- For å være helt ærlig har jeg ingen anelse om hva som ligger i verdier i dette, sier Romnes.

Bilia:

Vil doble andelen brukte deler – på ett år

Usikker på konsekvensene

- Jeg er usikker på hvilke konsekvenser konkursen i NDS Group vil få for oss. Automester-kjeden skal drives videre og er ikke konkurs.

- Hvis det ikke blir en løsning for grossisten NDS innen tre til fire uker, tror jeg Automester-verkstedene må se seg om etter en annen kjede, sier Romnes.

- Vil det være uproblematisk for Romnes og Sjekkpunkt-kjeden å overta deler av Automester-kjeden?

- Våre eksisterende verksteder har en slags vetorett når det gjelder å innlemme nye verksteder i Sjekkpunkt-kjeden.

- Hvis det er Automester-verksteder som ønsker medlemskap i Sjekkpunkt, vil synspunktene til de nærliggende Sjekkpunkt-verkstedene veie veldig tungt.

Deler oppfatningene til Romnes

Administrerende direktør Geir Hoff i Mekonomen Company, som står bak Meca og Mekonomen i Norge, deler mye av oppfatningen til Gjert Romnes.

- Jeg er enig i mange av refleksjonene til Romnes. Når det er sagt tror jeg Automester-kjeden kan leve videre uten NDS Group som grossist, sier Hoff.

- Vi ser også en tendens til at det er ganske sterkt samhold innad i Automester-kjeden. Å begynne å forskuttere hvordan dette vil se ut i fremtiden er vanskelig å si, legger han til.

Automateriell og Nordic Lift får nye eiere

I første rekke er Hoff og Mekonomen Company nå opptatt av å hjelpe Automester-verkstedene så godt de kan.

- Rent generelt gjør vi alt som står i vår makt. Nå har vi gått baklengs i systemet for å få frem nok varer. Jeg tror at vi fire grossister (Meca, Mekonomen, Sørensen og Balchen samt Romnes) kan dekke markedet.

Hoff sier han ser for seg tre muligheter.

- I mitt hode er det nå tre alternativer.

- Det ene er at NDS fortsetter i en eller annen form. Den andre en form for fordeling ut fra markedet, altså at vi fire gjenværende grossister dekker behovet. Det tredje er at de kommer en annen aktør inn og overtar etter NDS Group, sier Geir Hoff.

Tause i Snap Drive

Snap Drive var den desidert største enkeltkunden til NDS Group. Den ferske Snap Drive-sjefen Knut Espenes vil foreløpig ikke kommentere situasjon.

Som Bilbransje24 skrev i forrige uke vurderte Snap Drive-eier Bertel O. Steen å kjøpe daværende Hellanor rundt årtusenskiftet. Nå kan det kanskje være duket for en ny vurdering.