Mens omsetning og resultat totalt sett øker betydelig for
Hedin-konsernet går de fleste tall den gale veien i Norge.
De syv Bavaria-selskapene (fordelt på 12 lokasjoner), samt Porsche-forhandlerne og bruktbilvirksomheten Carstore solgte til sammen 2,137 nye og brukte biler (ordreinngang) i 2. kvartal i år.
Det er et fall på 19 prosent sammenlignet med andre kvartal i fjor, hvor de solgte 2.654 biler.
Omsetningen falt med med 21 prosent, til 1,237 milliarder SEK i kvartalet.
Operativt driftsresultat falt med 57 millioner, til 19 millioner i 2. kvartal. Operativ driftsmargin ble 1,5 - mot 4,9 i 2. kvartal i fjor.
Blant landene Hedin-konsernet opererer i, hadde Norge den sterkeste driftsmarginen i første kvartal.
Det har endret seg kraftig i andre kvartal.
Se tabell med hvert land lenger ned i artikkelen.
For første halvår endte det med 3.464 nye og brukte biler, 1.210 færre.
Omsetningen falt med 212 millioner (7 prosent), til 2,621 milliarder SEK i halvåret.
Operativt driftsresultat falt med 53 millioner, til 70 millioner i halvåret. Operativ driftsmargin ble 2,7 prosent (4,3 prosent i 2022).
- I Norge faller salget av nye biler, mens bruktbilsalget har vært sterkt gjennom kvartalet, skriver konsernsjef Anders Hedin i kvartalsrapporten.
- Dog har det vært med fallende marginer.
Tallene omfatter alle Hedin Automotive AS forhandler-virksomheter i Norge (inkluderer ikke deleleverandøren GS Bildeler AS eller eierandeler i selskap med annen virksomhet).
Positiv tross utfordringer
- Utviklingen i andre kvartal var på linje med årets tre første måneder, og det er gledelig å konstastere at vi fortsetter å vokse organisk, skriver Hedin.
Hedin Mobility Group omsatte i andre kvartal for 19,8 milliarder SEK, mot 12,8 milliarder i fjor, en økning på 55 prosent.
Driftsresultatet ble 497 millioner, mot 508 i fjor.
I første halvår omsatte konsernet for 37,7 milliarder - en økning på 70 prosent fra første halvår i fjor. Driftsresultatet ble 1,2 milliarder, 6 prosent lavere enn i fjor.
Hedin-konsernet har gjort gjorde en rekke oppkjøp gjennom 2022 og 2023, i en rekke land, men Hedin presiserer at dette bare er en del av forklaringen.
- Justert for oppkjøp og valutakursendringer øker nettoomsetningen med 11 prosent i andre kvartal, og 13 prosent i første halvår, skriver konsernsjefen.
- Resultatet tynges dog, akkurat som i første kvartal, av lavere nybilsalg, økte operasjonelle og finansielle kostnader, samt valutaeffekter og etableringskostnader.
- Vi forventer at denne utviklingen fortsetter gjennom året, og i hele konsernet har vi stort fokus på å få opp volumene og optimere lønnsomheten, skriver Hedin.
