Slik blir Hedins Ineos-satsing i Norge

I fjor ble det kjent at Hedin-konsernet får importavtale med det nyetablerte, britiske merket Ineos i hele 11 land – deriblant Norge.

Nå nærmer det seg markedslansering med merkets første modell: Grenadier.

- Vi har rigget oss klar til dette, og venter nå bare på bilen, sier administrerende direktør i Bavaria Norge, Hallvard Vikeså, til Bilbransje24.

Kverneland blir Voyah-agent i Oslo

- De første bilene skal komme i første kvartal – med god margin – og så setter vi i gang med prøvekjøringer og salg, sier han.

Ineos Grenadier er en SUV på ramme-chassis, tungt inspirert av den klassiske Land Rover Defender.

Det vil være varebilmodellen som får prioritet i Norge, hvor prisene starter på rett over en million kroner. Hovedkonkurrenter i dette segmentet er biler som Toyota Land Cruiser, Mercedes G-wagen og nettopp nye Land Rover Defender.

Oslo først ut - ikke agentmodell

I første omgang blir Bavaria Oslo det eneste salgspunktet for merket, og Vikeså bekrefter at bilen skal selges med ordinær forhandlerkontrakt, ikke som agentmodell.

Forhandleren er allerede klar for å ta i mot de første bilene.

- Vi hadde tenkt å åpne i Stavanger fra starten av også. Men siden det ser ut til å bli litt begrenset med biler det første året er vi best tjent med en hovedlokasjon først, sier Vikeså.

- Vi tenker å ha road shows og eventer rundt omkring også, slik at de andre steder i landet kan få oppleve denne bilen.

- Hva med service på bilen?
- Oslo blir primært sett verkstedet, men det blir enkelt å skalere opp servicenettverket, sier Bavaria-sjefen.

Bilen bygges blant annet med bensin- og dieselmotorer fra BMW og girkasser fra ZF.

- Har dere satt noen salgsmål for merket?
- Jeg vil ikke si noe konkret mål for det første året, men vi får nok ikke så mange biler som vi kunne ønsket oss. Det er litt begrenset i 2023.

- Nå er vi klar til å komme i gang, og dette blir råtøft, sier Hallvard Vikeså.