Trond Andreas Gudbrandsen tiltrådte som Werksta-direktør for et år siden

Kraftig resultatfall for Werksta – får sitt andre direktørskifte på et år

Omsetningen økte, men resultatene er blodrøde. Den norske toppsjefen Trond Andreas Gudbrandsen har sluttet etter under et år i stillingen.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Trond Andreas Gudbrandsen har gått av som administrerende direktør i Werksta Norge. Han tiltrådte sjefsrollen for under et år siden.

Gudbrandsen kom da fra rollen som administrerende direktør i Synsam Norge.

- Jeg har sluttet i Werksta og begrunner i ny stilling utenfor bilbransjen tirsdag 1. august, sier Gudbrandsen til Bilbransje24.

Han henviser til konsernsjef Catherine Sahlgren for kommentarer knyttet til Werkstas norske resultater.

- Kan du si noe om hvorfor du har sluttet etter under et år i stillingen?

- Det jeg kan si er at det var av eget ønske, sier Gubrandsen.

- Det var både av praktiske årsaker, for eksempel lang reisevei, og personlig årsaker som gjorde at jeg valgte å slutte, sier han.

Etter det Bilbransje24 forstår kan «operations director» Tom-Egil Kjelstad være den nærmeste til å overta som daglig leder for Werksta Norge.

Han begynte i skadekjeden omtrent samtidig med Gudbrandsen, etter mange år i Bertel O. Steen-systemet.

Flere lederskifter

De siste årene har det vært flere lederskifter i Werksta i Norge. Gudbrandsens forgjenger i Werksta, Georg Risheimbegynte i fjor i Bertel O. Steen, etter to år i sjefsstolen i Werksta.

Neale Laker var forgjengeren til Risheim. Han satt som sjef fra oktober 2019 til mai 2021. 

Laker hadde en fortid en sentral person i å bygge opp bilskadeprogrammet til Tesla. De siste par årene har han jobbet med å bygge opp skadevirksomheten til Lucid i Europa.

Det store tapssluket

Samlet sett økte Werksta-konsernet i Norge sin omsetning med 29 millioner kroner i fjor.

Mye av økningen kommer fra de to DK Skadesenter-avdelingene, som Werksta kjøpte fra Cognia-konsernet på senhøsten i fjor.

Rett etter årsskiftet kjøpte også Werksta Nesbyen Bilskadesenter AS, som i fjor omsatte for 16 millioner og fikk et resultat på 1,3 millioner. Dette selskapet er ikke med i oversikten under.

Werksta Ensjø AS er det store tapssluket blant avdelingene i Norge. Dette er tidligere Bulk Bilskade AS.

Avdelingen går fra et resultat før skatt på 4,7 millioner i 2021 til et tap på 10,1 millioner i 2022.

Etter det Bilbransje24 forstår, har flyttingen av dette verkstedet har kostet mye og at det er den viktigste forklaringen på det store underskuddet.

Det har til tross for gjentatte henvendelser ikke vært mulig å få noen kommentar fra konsernsjef Catherine Sahlgren i Werksta. Hun er nå også fungerende sjef for den norske delen av virksomheten.