- Vi hadde en tidobling av
omsetningen, med en underliggende lønnsomhet som var god.
Slik oppsummerer
Jonathan Parr fjoråret for bruktbilaktøren Rebil.
Parr er vekstsjef og analyseansvarlig i
selskapet som ble etablert i 2021.
I 2022 omsatte
Rebil for 178 millioner kroner, en kraftig vekst fra 17 millioner i oppstartsåret 2021.
Resultat før skatt ble minus 22 millioner, mot minus 1 million året før.
- Med tanke på kjernedriften
har vi hatt sunn bruttofortjeneste hele veien, sier Parr.
- Hvis vi setter
alle initiativ som bidrar til vekst på pause, så hadde vi vært lønnsomme på
bunnlinjen fra første sekund. Vi er opptatt av bunnlinjen, men som en
vekstbedrift er vi mest opptatt av topplinjen, sier han.
Resultatet i fjor
er også påvirket av at de skrev ned verdien av varelageret som følge av fallet
i bruktbilprisene etter sommeren i fjor.
«Godt over»
1.000 biler i år
I fjor endte Rebil
med å selge nærmere 500 biler. I år takter de på mer enn en dobling.
- Vi har allerede
passert 700 biler i år. Det blir en milepæl å passere 1.000 biler – så håper vi
bare å ende så høyt som mulig, sier Parr.
- At vi kommer godt
over 1.000 gjør vi i hvert fall.
Over 50 prosent av
bilene selges direkte på nett – uten at kundene har sett bilen fysisk.
Etablerer «outlet»
I utgangspunktet
solgte Rebil kun biler yngre enn fem år, og stilte visse krav til både full
servicehistorikk og kilometerstand. Innbyttebiler som ikke passet inn i
konseptet ble solgt videre til oppkjøpere og andre bruktbilaktører.
Nå har de etablert
en egen «outlet»-tjeneste, hvor eldre biler omsettes.
- Vi har noen krav
til outlet-bilene også, men de er noe lavere enn for de andre bilene, sier
Parr.
- Nå omsetter vi så
å si alle biler vi tar inn selv, noe som gjør at vi kan gi enda bedre pris til
kundene våre, sier han.
I fjor var hele
omsetningen knyttet til kjøp og salg av biler. Tidligere i år begynte Rebil også
med kommisjonssalg.
Flyttet
hovedkontoret
Siden etableringen
har Rebil hatt fasiliteter på Alnabru i Oslo. I februar flyttet de hele
virksomheten til Kløfta.
- Vi fikk etter
hvert dårlig plass på Alnabru. Nå har vi fått et anlegg på omtrent 8.000
kvadratmeter, noe som gjør det mulig for oss å samle alle funksjoner på ett
sted, sier Parr.
Anlegget de har
flyttet inn i var tidligere tilholdssted for A-K
Maskiner, den Bertel O. Steen-eide forhandleren av landbruksmaskiner som meldte
oppbud i fjor.
Her har de etablert
verksted, med PKK-godkjenning, og fikser også mindre kosmetiske skader før
klargjøring.
Totalt teller nå
Rebil 25 ansatte.
Ingen konkrete
kapital-planer
Etter en emisjon i
mars i fjor kom Møller Mobility Group inn på eiersiden i Rebil. Utpå høsten økte
Møller-konsernet sin eierandel i bruktbilaktøren, og sitter nå med rundt 18
prosent eierskap i Rebil.
- Er dere
fortsatt på «pengejakt» i Rebil?
- De to rundene med
kapitalinnhenting i fjor gjorde oss godt rustet for videre vekst, sier Parr.
- Samtidig har vi
justert vekstmålet litt underveis, sier han.
Opprinnelig hadde
Rebil et mål om å runde en milliard i omsetning i år. Dette er nedjustert til
500 millioner, både grunnet fall i bruktbilprisene det siste året og den
generelle økonomiske situasjonen i Norge.
- Vi er godt
finansiert nå, og har ingen umiddelbare planer om å hente penger.
- Men vi skal
vokste godt fremover, så at vi må ha mer kapital på et tidspunkt er helt klart,
sier Parr.
