Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
For 12. år på rad går Lexus - med god margin - til topps i
den prestisjetunge kundetilfredshets-undersøkelsen AutoIndex.
Lexus’ totalscore endte denne gangen på 932 poeng, som er 3 poeng
ned fra i fjor.
For tredje gang på rad er Toyota nummer to, mens Volvo som ble nummer fire i fjor nå tar skrittet opp på pallen.
Gjennomsnitt-score for alle bilmerkene denne gangen er 848
poeng - en tilbakegang på 6 poeng fra 2022.
Hele 18 av de 23 bilmerkene som deltar i årets undersøkelse oppnår
færre poeng enn i fjor, mens fire har fremgang (Mini er med for første gang).
- I krisetider er det ikke de merkene som faller som er unike, men de som evner å stå imot, sier Mikkel Korntved.Foto: Birk Kromann
- Ikke overrasket
- Vi ser fra tidligere undersøkelser at kriser som påvirker lommeboka gjør forbrukerne mer kritiske, sier Mikkel Korntved.
Han er administrerende direktør i Loyalty Group, som i mer enn 20 år
har gjennomført AutoIndex-undersøkelsen for det norske, svenske og danske
bilmarkedet.
- Den økonomiske situasjonen påvirker lommeboken og konsekvensen
blir at opplevelsen med produktet faller, sier han.
Tilfredshet med bilen/kjøreopplevelsen utgjør 40 prosent totalresultatet i AutoIndex.
- At denne går tilbake i år er naturlig.
- Så det unike er ikke de merkene som faller, men de som
evner å stå imot og leverer tilnærmet samme tilfredshet under disse
forutsetningene, sier Korntved.
Avstanden øker
Fra Renault i bunn og opp til Lexus på toppen er avstanden i år hele 137 (129) poeng.
- Forskjellen på de beste og de dårligste fortsetter å øke, bekrefter AutoIndex-sjefen.
Det kan være enkeltspørsmål som trekker ned resultatene.
Mikkel Korntved
Han påpeker at selv hos de bilmerkene som ligger i nedre del av listen er ikke eierne direkte misfornøyde, men at det kan være enkeltspørsmål som trekker ned resultatene.
Denne gangen er det Honda som har den største fremgangen - etter å vært det merket som falt mest i 2022.
- Honda er tilbake på et mer «normalnivå» for merket, men vi har ingen entydig forklaring. Vi har registrert den samme tendensen i både Danmark og Sverige, sier han.
Renault sliter med å komme ut av bunnsjiktet i AutoIndex. Med 806
poeng (-11) var det ingen bak det franske merket på listen i år.
Sterk lojalitet til bilmerket
Nedenfor er resultatene fra underkategorien «lojalitet til
merket» presentert separat. Disse utgjør 20 prosent av totalresultatene i undersøkelsen.
Gjennomsnitt-score for alle bilmerkene i denne
underkategorien er 802 poeng - som er uendret fra 2022.
Lexus vinner også denne kategorien, men avstanden til nummer to
krymper. Det ble i år BMW, som la på 14 poeng fra i fjor.
Den største fremgangen har Honda (+40 poeng), tett fulgt av
Kia (+39).
Nå kan stadig flere av de etablerte merkene levere elbiler, og vi ser at lojaliteten er på vi oppover igjen
Mikkel Korntved.
Motsatt vei går Subaru (-37 poeng), Renault (-30) og Suzuki
(-28).
– Nye elbilmerker som kom inn i det norske markedet, og spesielt Tesla, satt press på merkelojaliteten, sier Korntved.
- Nå kan stadig flere av de etablerte merkene levere elbiler, og tendensen vi ser er at lojaliteten er på vi oppover igjen.
- Ulike utslag
- Når tilfredsheten med bilen faller, som vi ser i årets undersøkelse, vil det også vært naturlig at lojaliteten falt, sier Korntved.
Han mener derfor at en viss tilbakegang ville vært «akesptert»
i år, ut fra markedssituasjonen.
- Likevel ser vi at bileierne er like lojale, totalt sett. Men det er en del
utslag på merkene.
- Vi erfarer at såkalte «lojalitetsledere» ofte står seg
bedre i krisetider enn «lojalitetssøkere», sier Mikkel Korntved.
x
Om AutoIndex
Undersøkelsen, som gjennomføres av Loyalty Group i Danmark, Sverige og Norge, avdekker private bileieres opplevelse av og tilfredshet med sin bil, forhandler og verksted. Har vært gjennomført i Norge siden 2003. Den norske delen av 2023-undersøkelsen er gjennomført i februar-mars og basert på svarene fra i alt 4.690 eiere av inntil fire år gamle privatbiler (inkl. private leasingtakere).
De til sammen over 200 spørsmålene er delt inne i fire kategorier, som slås sammen til en hovedindex (totalresultater):