Renault gjør endringer i forhandler-nettverket

Bilservice Sandefjord, som er en del av Bil-Service AS, slutter 1. mars med salg av Renault. Forhandleren fortsetter som autorisert verksted.

Ny forhandler i Sandefjord blir Øyans Bil Sandefjord AS.

AutoIndex

- Teslas priskutt har påvirket bilkjøperne

For et par år siden kjøpte Motor Forum Larvik 51 prosent av aksjene i Øyans Bil Sandefjord, som i alle år vært Mitsubishi-forhandler i hvalfangerbyen, men har de siste årene også representert Hongqi.

Tidligere hadde Bil-Service både salg og service for Renault i Larvik, Sandefjord og Kongsberg. For et par år siden overtok Motor Forum Larvik salgsrepresentasjonen i Larvik, slik at det nå kun er på Kongsberg at Bilservice har salg av Renault gjennom Bil-Service, avdeling Bilspiten.

Ikke sagt opp

- Vi har ikke sagt opp Bilservice Sandefjord som forhandler. Dette er Motor Forum i Larvik sitt initiativ, og med vår velsignelse, sier Nils-Henrik Holmen til Bilbransje24.

Han er daglig leder for Renault-importøren RBI Norge AS.

- Bil-Service har meddelt oss at de ønsker å avvikle Renault på Kongsberg, legger Holmen til.

- Jeg kan bekrefte at vi har sagt opp vår salgs- og serviceavtale for Renault på Kongsberg nå i februar, sier Dag Liverød.

Han er administrerende direktør i Bil-Service AS. Selskapet endret navn fra Bil-Service Personbiler AS i januar i år.

- Vi har to års oppsigelsestid på Kongsberg, men er villig til å avslutte så fort importøren har et alternativ på plass.

- Hvorfor ønsker dere å slutte med Renault på Kongsberg?

- I hovedsak ønsker vi å ha alle våre merker på alle våre lokasjoner. Stordriftsfordelene forsvinner når du mister et eller flere forhandlerpunkter, sier han.

- Dere har beholdt merkeautorisasjonen som Renault-verksted i Larvik, og ønsker å gjøre det samme i Sandefjord, men ikke på Kongsberg. Hva er årsaken til det?

- Vi har mange flere kunder som har kjøpt og kjørt Renault i Larvik og Sandefjord enn hva tilfellet er på Kongsberg, sier Liverød.

Livet etter hybriden: Slik ser den nye Toyota-direktøren for seg morgendagen

Importøren vil ikke forhaste seg med å finne en ny løsning for Kongsberg-distriktet.

- Vi har ikke hastverk med hva vi gjør på Kongsberg. Det blir en konserntilnærming til dette spørsmålet, sier Holmen.

Trått marked - god bil-tilgang

- Hva er salgsambisjonene for Renault for 2023?

- Vårt mål er å selge 3.500 biler totalt, fordelt på 2.000 personbiler og 1.500 varebiler. For å få til det er vi avhengig av at markedet snart «våkner» igjen.

- Markedet er trått for tiden, men det kan snu kjapt når de verste krigsoverskriftene gir seg, sier Renault-sjefen.

- Hvordan er tilgangen på biler?

- Den er god. Av de 2.000 personbilene vi har som mål å selge i år er det aller meste elektrisk Megane, og der er leveransene ikke noe problem. Vi har også som mål å selge noe Captur som ladbar hybrid, sier han.

På varebilsiden vil modellene Express og Kangoo utgjøre brorparten av volumet.

- Vi har også ambisjoner om å selge noe Traffic og Express, men her er tilgangen på biler noe mer begrenset, sier Nils-Henrik Holmen.

.