Tor Simonsen bytter beite, fra Møller Bil Skadesenter Langhus (tidligere Erik Arnesen Langhus) til Bertel O. Steen.
- Jeg ble headhuntet til Mercedes-Benz-importøren noen få dager etter at det ble kjent at Erik Arnesen Bryn og Erik Arnesen Langhus ble overtatt av Møller Bil, sier Tor Simonsen til Bilbransje24.
Jeg fikk et tilbud jeg ikke kunne si nei til
Tor Simonsen
Han har tidligere vært mangeårig fagsjef i NBF med ansvar for skade og lakk, før han i januar 2021 ble ansatt som daglig leder for den nyopprettede skade- og lakkvirksomheten til Erik Arnesen på Langhus i Ski.
- Overgangen til Bertel O. Steen har ingenting å gjøre med at Møller Bil overtok Erik Arnesen, men rett og slett at jeg fikk et tilbud jeg ikke kunne si nei til, sier Simonsen.
- Jeg var ikke på jakt etter ny jobb, legger han til.
Stor påvirkningskraft
I sin nye stilling blir Simonsen ansvarlig for all skade og lakk hos Mercedes-Benz Norge.
- I første rekke skal jeg jobbe med sertifisering av skade- og lakk-verkstedene til Mercedes-Benz, men det er også meningen at vi skal ta med erfaringene vi gjør til de andre merkene i Bertel O. Steen, sier han.
Simonsen legger til at han har fått vide fullmakter til selv å definere sin nye stilling.
- Jeg tror nok på mange måter at den jobben jeg skal inn i nå, kan sammenliknes med stillingen Jørn Narvestad har hos Harald A. Møller. Rett og slett være en sentral ressurs når det gjelder skade og lakk, sier han.
Narvestad har tittelen skadesjef hos Harald A. Møller, og har et overordnet ansvar for sertifisering og teknisk utvikling av alle skadeverkstedene som inngår i nettverket til importøren.
Når Simonsen tiltrer sin nye stilling er ikke avklart, men senest 1. mars neste år.
Forsterket satsing
- Vi ønsker å forsterke vår satsing på bilskade i Bertel O. Steen, sier Christian Sooth Knutsen til Bilbransjen24.
Han er servicemarkedsdirektør i Mercedes-Benz Norge.
- Simonsen skal ha det overordnede ansvaret for bilskade på importørnivå i Bertel O. Steen legger han til.
- Hva er årsaken til at han ble ansatt i Mercedes-Benz Norge, når han skal ha de overordnede ansvaret for bilskade hos importørene til Bertel O. Steen?
- Rett og slett fordi vi er den største importøren i Bertel O. Steen akkurat nå, sier Knutsen.
- I tillegg er Mercedes-Benz det av konsernets merker som er kommet lengst i å stille konkrete krav til skadeverkstedene, legger han til.
Knutsen sier at Simonsen også skal ha de overordnede ansvaret for sertifiseringsordninger, kurs opplæring og øvrige kvalitetsstandarder knyttet opp til bilskade og lakk.
- På toppen av dette skal Tor Simonsen også arbeide noe med hvordan vil skal benytte brukte deler på skadeverkstedene, sier Christian Sooth Knutsen.
