Store tall fra LeasePlan
Driftsinntektene økte med over 300 millioner og resultat før skatt har aldri vært høyere. Dette sier LeasePlan-sjef Anders Ree-Pedersen om fjorårets prestasjoner – og utfordringene fremover.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Antall biler vi administrerer økte med 5 prosent i fjor, og for første gang har vi over 60.000 biler i porteføljen, sier Anders Ree-Pedersen til Bilbransje24.
Han er administrerende direktør i landets største biladministrasjonsselskap, LeasePlan Norge.
Totale driftsinntekter økte med drøyt 300 millioner kroner og endte på nær 3,4 milliarder i 2021.
Driftsresultatet (før rentekostnader) ble på 394 millioner, som var 74 millioner mer enn året før.
Resultat før skatt ble 234 millioner, mot 138 millioner i 2020.
CarNext
Ifølge regnskapene var 1,4 milliarder av inntektene i 2021 knyttet til salg av brukte biler, mot i underkant av 1,2 milliarder året før (+20 %). Til sammenligning var inntektene fra salg av bruktbiler i 2018 på snaut 850 millioner.
De aller fleste bilene ble solgt gjennom CarNext, som også hadde en betydelig vekst i volumet i 2021.
CarNext var opprinnelig et LeasePlan-konsept, men ble i slutten av 2021 solgt til en av Europas største markedsplasser for bruktbiler, Constellation Automotive Group.
Ifølge den norske LeasePlan-sjefen påvirker ikke salget relasjonen til CarNext i Norge.
- Vi forholder oss på samme måte videre. Samarbeidet er basert på langsiktige avtaler som gir god forutsigbarhet for begge parter, sier han.
Nye biler for 3,6 milliarder
LeasePlan er en av Norges største bilkunder. Totalt kjøpte selskapet 8.300 biler, for til sammen 3,6 milliarder kroner i fjor.
På grunn av leverings-situasjonen har vi nå over 6.000 biler i bestilling
I en «normalsituasjon» har LeasePlan til enhver tid mellom 2.000 og 3.000 biler i bestilling hos norske leverandører, men i øyeblikket er antallet langt høyere.
- På grunn av leveringssituasjonen har vi nå over 6.000 biler i bestilling, sier Ree-Pedersen.
Det medfører at eksisterende kontrakter forlenges, og påvirker utskiftingstakten.
- Porteføljen er likevel stabil, faktisk vokser den noe, legger LeasePlan-sjefen til.
Utfordringen
Ree-Pedersen sier de forventer et fortsatt godt bruktbilmarked i år. Når det gjelder situasjonen for nye biler, er han ikke like optimistisk.
- Leveringstidene har vært betydelige og skapte en del utfordringer gjennom fjoråret.
- Trolig vil de bli vel så krevende i tiden framover, sier han.
