Mekonomens vei til 30 prosent vekst – og et resultat på 1,5 milliarder
Med organisk vekst og oppkjøp skal Mekonomen-konsernet innen 2025 omsette for 15 milliarder, og levere et driftsresultat på 10 prosent. Dette er reisen.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Administrerende direktør Pehr Oscarson la på Mekonomen Groups kapitalmarkedsdag i går fram konsernets økonomiske ambisjoner fram mot 2025.
Samlet omsetning for Mekonomen Groups virksomheter i Sverige, Norge, Danmark og Polen var på 11,5 milliarder SEK i fjor. Driftsresultatet (justert EBIT) var 937 millioner, som ga en margin på 8,1 %.
Målet er en årlig vekst på 5 %. Det skal innen 2025 bringe omsetningen opp til 15 milliarder - med en driftsmarginen på 10 %.
Det vil i så fall gi et justert EBIT-resultat på 1,5 milliarder SEK i 2025.
De siste 10 årene har Mekonomen hatt en gjennomsnittlig vekst på 13 %.
Denne veksten har i stor grad skjedd gjennom oppgjørene av Sørensen og Balchen (2011), Meca (2012) samt danske Inter Team og polske FTZ (2018):
I sine vekstplaner legger Mekonomen til grunn at markedet generelt vil vokse 3 prosent.
Selskapet skal vokse organisk, men er samtidig tydelig på at videre vekst også kan skje gjennom fusjoner og mindre oppkjøp (M&A):
Det er definert fire strategiske satsingsområder, som skal bidra til å løfte marginen til 10 prosent:
- Såkalt «Operational excellence»
- Konseptutvikling for verksteder
- Kundeløsninger for bileiere (som serviceavtale-konsept)
- Nye inntektsstrømmer.
- En sentral del av strategien er å fortsette å lede en bærekraftig og digital utvikling i bransjen, sier Oscarson.
- Den inkluderer en plan for hvordan Mekonomen Group vil fortsette arbeidet med å møte behovene som oppstår etter hvert som elbiler blir mer vanlige - og hvordan trenden med grønnere kjøretøyteknologi skaper nye muligheter for vekst og lønnsomhet.
- Strategien er basert på selskapets visjon, som er å være en aktivator for mobilitet i dag, i morgen og i fremtiden, sier Pehr Oscarson.