Glommen Bil blir Voyah-forhandler - importøren ønsker seg flere

Kinesisk rekord i juli: Fra null til 19 prosent på fem år - dette er utviklingen

Glommen Bil AS på Oppaker i Nes er en tradisjonsrik bilforhandler på Romerike med røtter tilbake til 1960.

Virksomheten har siden starten vært eiet og drevet av familien Schøyen, og er i dag forhanler for Suzuki, Isuzu, Maxus og JAC.

- Vi er glade for at vi nå får på plass et premium merke som Voyah, sier Andreas Schøyen.

Han er eier og daglig leder i Glommen Bil AS.

Torje Aleksander Sulland, som er CEO i Electric Way, sier de har hatt dialog med Glommen Bil om et samarbeid gjennom lengre tid.

- Begge parter er veldig fornøyde med å nå ha avtalen på plass. Vi vet Andreas og gjengen er gode til å selge bil, og nå skal vi sørge for at de har gode modeller å selge, sier Sulland.

Schøyen har god tro på at Voyah vil falle i smak hos forhandlerens kunder.

- Elbiler er like etterspurte hos oss som i de større byene. Distriktet har eksempelvis mange pendlere som skal til og fra Oslo på fast basis, og de ser gjerne mot elektriske modeller.

- Voyah er en type bil vi aldri har tilbudt hos oss tidligere, så jeg er veldig spent og føler meg sikker på at dette vil bidra til at vi nå har bilmodeller til alle våre kundegrupper, sier han.

Ønsker flere forhandlere

Electric Way har allerede etablert et forhandlernettverk gjennom samarbeid med Sulland og Motor Forums forhandlere i Norge.

Samtidig har Yoyah-sjefen et sterkt ønske om å etablere ytterligere forhandlere med lokal tilknytning.

Spesielt oppforder han mindre aktører med vekstplaner om ta opp telefonen og gi lyd fra seg.

Sulland: Electric Way tapte 102 mill. i fjor - sikter mot null-resultat i år

- Vi ønsker å knytte til oss flere uavhengige forhandlere som er kjent for god kundeservice og har ambisjoner om å øke volumet. Ikke vær beskjedne, sier Sulland.

- Alle som passer til denne beskrivelsen må gjerne ta direkte kontakt med salgssjef Morten Brurud eller meg.

Målet er å styrke en allerede solid tilstedeværelse i det norske markedet og tilby attraktive elbiler i alle prisklasser til kunder over hele landet, sier Torje Aleksander Sulland.