Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

Piotr Pawlak mener diskusjonene med Toyota-forhandlerne er konstruktive, men forstår skuffelsen.

Toyota-utfordringenene: - Volumene kommer ikke før i januar

Forhandlerne må smøre seg med tålmodighet. Dette sier Toyota-sjefen om leverings-utfordringene – og lyspunktene i situasjonen.

Publisert

I mai kunne lederen for Toyota Norge, Piotr Pawlak, avsløre for Bilbransje24 at tredje kvartal kom til å «se stygt ut» for merkets registreringer.

Nå ser det ut til at de norske Toyota-forhandlerne må vente til rundt nyttår før leveringene virkelig tar seg opp.

- I desember kommer de første demobilene til forhandlerne, mens det store volumet av kundebiler ankommer fra januar og utover, sier Pawlak til Bilbransje24.

I juli ble det registrert 390 personbiler fra Toyota – og i august 483 biler.

Leveringsutfordringene skyldes produksjonsforsinkelser på nylanserte elbiler – noe som slår ekstra hardt ut her i Norge.

Da kommer modellene:

Dette er «tidslinjen» for når kundeleveringen starter på de nye modellene:

  • Oppgradert bZ4X: Desember 2025/januar 2026
  • Urban Cruiser: Januar/februar 2026
  • C-HR+: Mars 2026
  • bZ4X Touring: April 2026
  • Lexus RZ: Januar/februar 2026
  • Lexus ES: Foreløpig uklart, men sannsynligvis nærmere sommeren

- Konstruktive, men skuffede forhandlere

I løpet av de neste månedene skal Toyota lansere tre helt nye modeller i markedet, samt en oppgradert bZ4X.

- Det er uheldige tilfeldigheter som gjør at dette skjer samtidig på de modellene vi selger her i Norge, sier Pawlak.

Mens noen av bilene produseres i Japan, bygges nye Urban Cruiser i India.

- Hvordan er dialogen med forhandlerne oppi dette?

- Den er konstruktiv, men det er klart de er skuffet over at det har blitt sånn, sier Pawlak.

- Fokuset deres nå er bruktbiler og varebiler – samt å bygge ordrebank for de nye elektriske personbilmodellene, sier han.

For tiden er nye bZ4X og C-HR+ på «Norges-turné», noe som har gitt gode resultater.

Ifølge Pawlak har det vært «stort oppmøte» hos forhandlerne, noe som har bidratt til en økning i ordreinngang og reservasjoner .

I tillegg sitter Toyota Norge med rundt 1.900 ordrer på Urban Cruiser.

- Forhandlerne er robuste, og de har heldigvis mye i vente om noen måneder, sier Pawlak.

Finnes lyspunkter

Mens leveringsproblemene varer litt lengre for Toyotas personbiler enn tidligere planlagt, er situasjonen en annen for varebiler og Lexus.

- Tilgjengeligheten på varebiler er en helt annen, både elektriske og med dieselmotor, sier Pawlak.

Høyere salg av elektriske varebiler enn opprinnelig estimert har også gitt rom for salg av flere dieselbiler.

- Nå har vi Hilux og Land Cruiser tilgjengelig igjen, og har blant annet fått allokert 40 nye Land Cruiser personbil, sier Pawlak.

- Samtidig skal vi ta imot og registrere rundt 600 Land Cruisere som varebil de neste månedene.

I løpet av august er det også inngått 150 nye Lexus-ordrer, og merket har god fart mot den planlagte registreringsrekorden.