I mai kunne lederen for Toyota Norge, Piotr Pawlak, avsløre
for Bilbransje24 at tredje
kvartal kom til å «se stygt ut» for merkets registreringer.
Nå ser det ut til at de norske Toyota-forhandlerne må vente
til rundt nyttår før leveringene virkelig tar seg opp.
- I
desember kommer de første demobilene til forhandlerne, mens det store volumet
av kundebiler ankommer fra januar og utover, sier Pawlak
til Bilbransje24.
I juli ble det registrert 390 personbiler fra Toyota – og i
august 483 biler.
Leveringsutfordringene skyldes produksjonsforsinkelser på
nylanserte elbiler – noe som slår ekstra hardt ut her i Norge.
Da kommer modellene:
Dette er «tidslinjen» for når kundeleveringen starter på de
nye modellene:
- Oppgradert bZ4X: Desember 2025/januar 2026
- Urban Cruiser: Januar/februar 2026
- C-HR+: Mars 2026
- bZ4X Touring: April 2026
- Lexus RZ: Januar/februar 2026
- Lexus ES: Foreløpig uklart, men sannsynligvis
nærmere sommeren
- Konstruktive, men skuffede forhandlere
I løpet av de neste månedene skal Toyota lansere tre helt
nye modeller i markedet, samt en oppgradert bZ4X.
- Det er uheldige tilfeldigheter som gjør at dette skjer
samtidig på de modellene vi selger her i Norge, sier Pawlak.
Mens noen av bilene produseres i Japan, bygges nye Urban
Cruiser i India.
- Hvordan er dialogen med forhandlerne oppi dette?
- Den er konstruktiv, men det er klart de er skuffet over at
det har blitt sånn, sier Pawlak.
- Fokuset deres nå er bruktbiler og varebiler – samt å bygge ordrebank
for de nye elektriske personbilmodellene, sier han.
For tiden er nye bZ4X og C-HR+ på «Norges-turné», noe som
har gitt gode resultater.
Ifølge Pawlak har det vært «stort oppmøte» hos forhandlerne, noe som har bidratt til en økning i ordreinngang og reservasjoner .
I tillegg sitter Toyota Norge med rundt 1.900 ordrer på
Urban Cruiser.
- Forhandlerne er robuste, og de har heldigvis mye i vente
om noen måneder, sier Pawlak.
Finnes lyspunkter
Mens leveringsproblemene varer litt lengre for Toyotas
personbiler enn tidligere planlagt, er situasjonen en annen for varebiler og
Lexus.
- Tilgjengeligheten på varebiler er en helt annen, både
elektriske og med dieselmotor, sier Pawlak.
Høyere salg av elektriske varebiler enn opprinnelig estimert
har også gitt rom for salg av flere dieselbiler.
- Nå har vi Hilux og Land Cruiser tilgjengelig igjen, og har
blant annet fått allokert 40 nye Land Cruiser personbil, sier Pawlak.
- Samtidig skal vi ta imot og registrere rundt 600 Land
Cruisere som varebil de neste månedene.
I løpet av august er det også inngått 150 nye Lexus-ordrer,
og merket har god fart
mot den planlagte registreringsrekorden.