Baudas nye 200-millioners-anlegg: - Fjerner en flaskehals i verdikjeden

Færre bilskader, men snitt-prisen øker - 1,2 milliarder til glass i 1. halvår

- Dette er startskuddet for en stor endring i hvordan vi leverer biler.

Det sier Henrik Baumann, medeier og styreleder i Bauda AS under åpningen av konsernets nye klargjøringssenter på Fiskum like før helgen.

- Her er det investert over 200 millioner kroner, sier han.

Baumann åpnet anlegget sammen med ordføreren i Eiker kommune, Adrian Tollefsen (H).

Leasing-andelen faller – store forskjeller mellom merkene

- Fjerner en flaskehals

Beliggenheten midt mellom Hokksund og Kongsberg gir nærhet til Drammen, hvor alle Baudas biler kommer til landet, og her skal samtlige av konsernets nybiler klargjøres før de sendes til forhandlerne.

- Dette har handlet om å fjerne en flaskehals i verdikjeden vår, sier Baumann.

- Større, og til tider uforutsigbare, volumer har gjort at kundeopplevelsen ikke alltid har vært der den skal være, sier han.

Kapasiteten hos mange av våre forhandlere er sprengt både på parkering og servicemarked

Geir Guthus

I tillegg skal anlegget bistå Toyota Norge med klargjøring av biler direktesolgt til store flåtekunder

På sikt skal de også kunne ta på seg tilsvarende oppdrag for Toyota-forhandlere utenfor Bauda-systemet.

Mykere start enn forventet

De siste månedene har Toyota hatt et «leverings-vakuum» grunnet forsinkelser i produksjon av flere elbil-modeller. Volumene er ventet å ta seg opp igjen rundt nyåret.

Det gir Bauda en roligere start på klargjøringssenteret enn planlagt.

- Vi får i det minste tid til å sette alle prosesser nå, sier Geir Guthus.

Han er konsernsjef i Bauda, som står for nær halvparten av alle Toyota-registreringer i landet.

Planen er å klargjøre rundt 50 biler om dagen her – rundt 10.000 i året.

- Kapasiteten hos mange av våre forhandlere er sprengt både på parkering og servicemarked, sier Guthus.

Vi kan klare klargjøringen på halvannen dag, men vi planlegger med et løp på seks dager

Tor Erik Neprud

Verksted og 01-godkjenning

- Hvor lang tid bruker dere på å få en bil gjennom klargjørings-løpet?

- Vi kan klare det på halvannen dag, men vi planlegger med et løp på seks dager, sier Tor Erik Neprud.

Han er ettermarkedssjef i Bauda Klargjøringssenter AS.

- Det er for å gi oss selv litt kapasitet dersom det kommer biler som haster eller det skjer andre ting underveis, sier han.

Anlegget huser også et mekanisk verksted med verkstedgodkjenning, samt skade 01-godkjenning.

- Med det kan vi også ta inn bruktbiler her, sier Neprud.

25 ansatte fra start – kan bli flere

Fra starten av vil 25 ansatte ha sitt arbeidssted på det nye klargjøringssenteret – på sikt kan det bli opp mot 40.

Funnemark: - Vil gjerne bygge skade- og lakk-anlegg for Bilia

- Noen har søkt jobb hit fra forskjellige Toyota-forhandlere i distriktet, men vi har ikke aktivt flyttet ressurser fra forhandlerne hit, sier Guthus.

- Det har vært helt frivillig, sier han.

Bauda har også samarbeid med NAV og Eiker Vekst, et selskap eid av kommunene Øvre Eiker og Drammen som tilbyr arbeidstrening og sosialt entreprenørskap.

- Slike samarbeid er en viktig del av det samfunnsansvaret vi tar i Bauda, sier Guthus.