Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

OFV-tall:

Tesla-«boost» og to kinesiske på topp ti i mai

Mai-registreringene endte 39 prosent over fjoråret. To kinesiske merker kommer inn på topp ti - og Norge skiller seg igjen fra resten av Europa når Tesla tar seieren.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Tall fra OFV viser at det ble registrert 14.260 nye personbiler i mai i år.

Det er 4.007 flere enn mai i fjor (+ 39,1 %).

Til sammenligning er gjennomsnittet for mai de ti siste årene 12.241 personbiler.

Hittil i år er det registrert 57.142 nye personbiler. Det er 13.396 flere enn de første fem månedene i fjor (+ 30,6 %).

Det ble importert 602 brukte personbiler i mai, som er 48 flere enn mai i fjor (+ 9 %). Hittil i år er det bruktimportert 2.477 biler, 443 flere enn samme periode i fjor (+ 22 %).

Antall eierskifter av brukte personbiler endte på 43.791 i mai, som er 2.056 flere enn samme måned i fjor (+ 4,9 %). Hittil i år er antallet 202.794, som er 5.324 flere (+ 2,7 %) enn i fjor.

Se utviklingen for nye personbiler, bruktimport og eierskifter lengre ned i saken.

Høydepunkter i mai:

  • Tesla største personbilmerke – 18,2 prosent markedsandel
  • Volkswagen nest største personbilmerke – 13,4 prosent markedsandel
  • Tesla Model Y største modell – 16,5 prosent markedsandel
  • BOS med negativ trend – svakeste måned siden juni 2024
  • Én bensinhybrid på topp ti – Toyota Yaris Cross med 342 registreringer
  • De ladbare hybridene er «ute av dansen» – utgjør 1,1 prosent av registreringene
  • MG største kinesiske merke – 8. største merke totalt i mai
  • 45 ulike nybilmerker i mai – hvorav 12 registrerte færre enn ti biler
  • Elbilandel på 93,9 prosent – Yaris og Yaris Cross løfter bensinhybrid-andelen

Mer om bilsalget i mai fra OFV:

Tesla tilbake på topp

I mai ble Tesla største personbilmerke, med 18,2 prosent markedsandel.

Deretter fulgte Volkswagen (13,4 %), foran Toyota (11,5 %), Volvo (6,9 %) og BMW (6,8 %).

Dermed tar Tesla sin andre «måneds-seier» i år, de toppet også registreringsstatistikken for mars.

Toyota har en ny sterk måned, men det kan være «stormen før det blir stille». For tre uker siden varslet Toyota Norge-direktør Piotr Pawlak om et kommende «vakuum» for Toyota-registreringene.

- Tredje kvartal vil bli veldig dårlig for oss på registreringsstatistikken. Vi har ikke biler i denne perioden, fortalte han Bilbransje24 i begynnelsen av mai.

Så langt har Toyota en luke på 1.585 biler ned til Volvo, som er Norges fjerde største personbilmerke hittil i år.

Mens Møller-merkene har en forventet dupp i markedsandeler nå som Tesla gjør det godt, er trenden verre for Bertel O. Steen.

Etter en god vekst gjennom andre halvår i fjor har markedsandelene vært jevnt fallene de siste månedene. Konsernets merker ender på 6,5 prosent markedsandel i mai.

Det er svakere enn BMW isolert - og det laveste konsernet har hatt siden juni i fjor.

Annerledeslandet Norge

Så langt i år ligger Tesla 1.556 biler bak Volkswagen, og spiser seg dermed litt innpå sin tyske konkurrent. Etter endt april lå Volkswagen 2.295 biler foran.

Norge er dermed «annerledeslandet» i Europa. I april var Tesla-salget i EU, Storbritannia og EFTA-landene (inkl. Norge) omtrent halvert sammenlignet med april i fjor, ifølge ACEA.

I 2025 så langt har Tesla registrert nær 40 prosent færre biler enn i fjor i samme region.

I Sverige isolert har Tesla falt med 60 prosent i samme periode, mens merket i Danmark har falt med 57 prosent.

I Norge ligger derimot merket nå 8,3 prosent foran 2024.

Tesla startet året langt bak, men har i løpet av mai tatt igjen fjoråret. Nullrente-kampanje har åpenbart hatt effekt - «kampanjebilen» Tesla Model Y LR AWD er soleklart mest registrerte modell siste måned.

Men; neste måned blir nok sammenligningen med 2024-tallene tøffere. Fjorårets juni-registreringer stoppet ikke tellingen før de nådde 3.672 biler.

Ifølge tall fra OFV leverte Tesla også godt med biler i både august (2.410), september (4.210) november (2.258) og desember (3.003).

--

45 merker i mai – MG største kinesiske

Blant de kinesiske merkene har MG fått opp farten igjen, og registrerer 576 biler i mai.

Det gir 4,0 prosent markedsandel og en åttendeplass totalt i mai.

Dermed klarte de i løpet av månedens siste virkedag å snike seg foran BYD, som også klarer å komme seg inn på topp 10.

Xpeng registrerer 219 biler (2,1 % markedsandel), mens en av markedets ferskeste aktører, Zeekr, registrerer 74 biler (0,7 %).

I mai ble det registrert personbiler fra 45 forskjellige bilmerker. Av disse registrerte 12 merker færre enn ti biler.

Det inkluderer blant annet «de tre S-ene» Suzuki, Smart og Subaru. Alfa Romeo registrerer seks biler – det meste på én måned siden august 2023, også da med seks biler.

Alle de seks Alfa-ene i mai er den elektriske Junior, som er på vei ut på markedet i disse dager.