BIL om videreføring av elbil-momsen: - En nødvendig forutsetning

Statsbudsjettet 2025

Revidert statsbudsjett: Ingen endringer i bilavgiftene

- Momsfritaket for elbiler under 500.000 kroner gjør det mulig for vanlige folk å bidra i det grønne skiftet

Det sier Harald J. Andersen, direktør i Bilimportørenes Landsforening.

I dagens fremleggelse av revidert nasjonalbudsjett var en endring i tilbakeføring for moms på drosjer eneste bil-relaterte endring.

Dermed beholdes momsgrensen for elbiler en stund til.

Det er en riktig og nødvendig beslutning, mener Andersen – men etterlyser samtidig flere tiltak for å få fart på utskiftningen av nyttekjøretøy.

- Selv om farten i bilsalget i år er høyere enn i fjor, og elbilandelen er svært høy, ligger det totale salget fortsatt under nivået i et normalår, sier han.

- Derfor er det fortsatt behov for sterke og forutsigbare incentiver for å få opp tempoet i utskiftingen av bilparken – hvis vi i det hele tatt skal komme i nærheten av Norges ambisiøse klimamål, sier Andersen.

Økt elvarebil-salg gir «bonus»: Kan selge dieselbiler igjen

Savner hjelpemidler for nyttekjøretøyene

Selv om forlengelse av dagens elbilmoms er positivt, mener BIL det fortsatt trengs «sterkere lut» til for å få opp farten i elektrifiseringen av nyttekjøretøyene - både varebiler og tungbiler.

- Tall fra Statens vegvesen ser at lastebiltrasporten står for hele åtte-ni prosent av Norges samlede klimautslipp, sier BIL-sjefen.

RSA om elvarebilene: - Markedet har beveget seg i feil retning

- Derfor er det helt avgjørende at vi får på plass virkemidler som gjør det mer attraktivt å velge nullutslipp eller biogass i nyttekjøretøy. Her har vi ikke tid å vente, sier Andersen.

Han foreslår en enkel og forutsigbar investeringsstøtte, en bedre utbygget lade- og fylleinfrastruktur og tydelige signaler om retningen fremover blir pekt på som viktige forutsetninger for å øke andelen av nullutslipps nyttekjøretøy.

- Bilimportørenes Landsforening vil fortsette å følge denne utviklingen tett, og bidra med konkrete forslag som kan akselerere overgangen til utslippsfri mobilitet i alle deler av kjøretøyparken, sier Andersen.