Dette blir prisen for bruk av den nye glassmodulen i DBS

Fra og med fredag 21. mars blir det forhåpentlig lettere å bruke DBS-systemet for taksering av glass-skader.

Frem til nå har det kostet 64 kroner pr. takst å benytte systemet.

Bilskader for over 24 milliarder - rekord-utbetaling til glass

- Hva blir forskjellen i pris på nytt og gammelt system?

- Fra fredag blir prisen 97 kroner. Økningen skyldes de nye funksjonene, deriblant Winkode-søk, sier Ian Derrick.

Han er leder av Bilskadekontoret hos Finans Norge Forsikringsdrift som drifter DBS.

Midlertidig «sponsing»

- Fordi vi nå lanserer en minimumsløsning, hvor ikke alle funksjoner i den nyte glassmodulen er tilgjengelig fra fredag, så vil forsikringsselskapene i en periode dekke prisøkningen på 33 kroner, sier Derrick.

Bilglass: Høyere reparasjonsandel - men noe bekymrer forsikringsselskapene

- Hvor lenge vil forsikringsselskapene dekke merkostnaden?

- Frem mot sommeren.

- Med prislister fra glassgrossistene lett tilgengelig i DBS, er det rimelig å anta at det kan bidra til at bilglasskjedene ytterligere vil styrke sin markedsandel?

- Valget av rute-leverandør er i stor grad basert på eksisterende avtaler. 

Bedre oversikt

Med den nye glassmodulen blir det mye enklere for forsikringsselskapene å vite at man har valgt den riktige ruten, mener Derrick.

Tidligere BOS-topp:

- Må få mer balansert styrkeforhold mellom skade-verkstedene og forsikringsselskapene

- Samtidig kan det være kan være gode grunner for at man ikke skal velge den rimeligste ruten, legger han til.

Derrick begrunner det med at noen av bilprodusentene prismessig er fullt ut konkurransedyktige med rutene fra glass-kjedenes leverandører.

- Noen av bilfabrikantene har gode priser på frontruter. Man kan ikke prise seg ut.

- I en tid hvor kostnadene til ruteskift øker kraftig er det viktig at forsikringsselskapene har best mulig kontroll på kostnadene. Det aller viktigste for forsikringsselskapene er at det er rett pris på rutene, sier Ian Derrick.