Store forsinkelser for Møllers nye IT-system

I august 2021 kommuniserte Møller Mobility Group (MMG) at de hadde signert et «Memorandum of Understanding» (MoU) med Microsoft og islandske Annata om utvikling av et nytt IT-system som skulle danne basis for konsernets digitaliseringsprosess kalt «DRIVe».

Drøye tre og et halvt år senere, eller ved utgangen av første kvartal 2025 var planen at systemet skulle være operativt og integrert hos alle Harald A. Møllers forhandlere.

Den tidsplanen ryker.

Fra Kia til VW:

Møller henter ny Volkswagen-sjef fra Bertel O. Steen

Utviklingen av «DRIVe» drives av MMG og deres datterselskap Møller Digital. Sistnevnte ledes av Cathrine Klouman, men også konsernsjef Petter Hellman er tungt involvert i prosjektet.

Etter hva Bilbransje24 forstår drives utviklingen av «DRIVe» som en kombinasjon av interne IT-ressurser ved hovedkontoret på Frysja, og innleide konsulenter.

Tidligst ferdig i 2026

Den nye IT-plattformen består av et DMS-system (Dealer Management System), og en modul som skal ivareta økonomi- og regnskapsfunksjonene til forhandlerkjeden. 

MMG har planlagt for to pilotfaser. I den første fasen er det kun en av Dahle Gruppens forhandlere. 

- Dahles Auto Fredrikstad er pilot-forhandler for systemet, bekrefter Kristian Walstad til Bilbransje24. 

Han er eier og daglig leder for Dahle Gruppen, samt leder av forhandlerforeningen til Audi og Volkswagen.

Møller om «forhånds-diagnostisering»:

- Kan forberede oss mye bedre enn før

- Så langt er det bare modulene for servicemarkedet og økonomi vi har hatt til utprøving og utvikling siden i fjor sommer, sier Walstad

- Vi har en god prosess med alle involverte i DRIVe- prosjektet og vi håper at systemet vil være fullt operativt i løpet av noen måneder, sier han.

Etter hva Bilbransje24 forstår er den første pilotfasen nå godt på overtid.

Den andre pilotfasen innbefatter de to forhandlerne Møller Bil Haugesund og Gumpens Auto Vest (Volkswagen). Etter hva Bilbransje24 erfarer vil denne fasen starte etter sommeren. Det indikerer at systemet neppe er fullt integrert i nettverket før et stykke ut i 2026. 

Han blir ny sjef for Volkswagen Nyttekjøretøy

Store innbetalinger

Bilbransje24 har vært i kontakt med flere av Harald A. Møllers forhandlere. De ønsker ikke å stå frem med navn, men alle uttrykker undring over deler av prosessen med det nye systemet.

En forhandler mener det er høyst uvanlig at forhandlerne skal forhåndsbetale store deler av utviklingskostnadene til det nye systemet.

Totalt skal forhandlerne så langt ha innbetalt rundt 500 millioner kroner, fordelt etter størrelse på forhandlerne.

Forhandlerne sier de er tilfredse med at «DRIVe» også inneholder en økonomi-modul.

Ifølge forhandlerne har det nye IT-systemet så langt kostet over en milliard kroner totalt, hvorav de har bidratt med rundt halvparten.

De siste innbetalingene fra forhandlerne skulle opprinnelig funnet sted i fjor høst, men er etter det Bilbransje24 blir fortalt utsatt.

Møller stenger forhandler midlertidig - legger ny Oslo-kabal

MMG: Vil svare senere

Gurli Høeg Ulverud er kommunikasjonsdirektør i Møller Mobility Group.

Hun skriver i en epost til Bilbransje24 at de ikke ønsker å gi noen kommentar nå, men vil besvare spørsmål knyttet til IT-systemet på et senere tidspunkt.