Møller Mobility Group tar alle ansatte tilbake fra permittering 1. juli.

Møller: Har satt dato for når alle skal være tilbake på jobb

Konsernet har varslet at det er startet et arbeid for tilpassing av organisasjonen. Flere importører er nå på vei tilbake til normaltilstand.

Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I siste halvdel av mars hadde Møller Mobility Group permittert rundt 750 medarbeidere, eller rundt 650 årsverk. I slutten av mai var over halvparten tilbake i arbeid, og neste måned kommer resten.

- Vi tar tilbake alle permitterte med virkning fra 1. juli, sier konserndirektør for kommunikasjon og samfunn, Paul Hegna.

Alle ansatte har også blitt orientert om at konsernet vil starte et arbeid for å tilpasse organisasjonen til nye markedsforhold.

I hvilket omfang tilpassingen skal skje, er det altfor tidlig å si noe om

Paul Hegna om tilpassing av organisasjonen

Møller forventer et betydelig lavere nybilsalg fremover.

- I hvilket omfang tilpassingen skal skje, er det altfor tidlig å si noe om. Arbeidet er nå startet og vil pågå gjennom sommeren tidlig høsten, så det må vi komme tilbake til, sier Hegna.

- Vil Møller søke kontantstøtte? - For vår virksomhet er nedgangen direkte koronarelatert. Det er derfor en vurdering vi gjør løpende, men vi har foreløpig ikke konkludert. Bransjen er i en krevende situasjon, og dette er en pakke som bedrifter vår kan benytte for å få en mer robust utgang av krisen, sier Hegna.

BMW - har ikke permittert

Vår holdning er foreløpig at andre bør stå foran i den køen

BMW-importøren om kontantstøtten

- Vi har klart unngått permitteringer, men har i stedet flyttet litt på ressurser internt, sier kommunikasjonsdirektør Marius Tegneby hos BMW Group Norge.

- Det har vært stor fleksibilitet i fordeling av arbeidsoppgaver. For eksempel har ansatte fra importøren hjulpet til på BMW Finans, sier han.

- Vil BMW Group Norge søke kontantstøtte? - Vi kvalifiserer for å motta støtte, men vår holdning er foreløpig at andre bør stå foran i den køen. Så får vi se hvordan situasjonen løper videre, sier Tegneby.

Bertel O. Steen - tilnærmet full drift

Da BOS startet permitteringer 1. april var det 1.332 ansatte som var berørt i en eller annen permitteringsgrad, de aller fleste på 50-prosent basis. Omregnet til årsverk var det 718 årsverk, som tilsvarer i underkant av en tredjedel av konsernets samlede arbeidsstyrke.

Det er bare noen ytterst få årsverk som fremdeles er berørt av permitteringer

Anders Rikter

- Vi har hele tiden hatt som mål å få flest mulig i arbeid så tidlig som mulig, og allerede en måned senere, den 4. mai, var vi nede i 316 årsverk.

Det sier kommunikasjonsdirektør Anders Rikter i Bertel O. Steen.

- Ytterligere en måned senere, 2. juni, var vi helt nede i 35 årsverk og i dag er det derfor bare noen ytterst få årsverk som fremdeles er berørt av permitteringer.

 

- Vi er tilbake i tilnærmet full drift, slår kommunikasjonsdirektøren fast.

RegjeringsbesøkSist uke var Arbeids- og sosialminister Torbjørn Røe Isaksen og en delegasjon fra NAV på besøk hos Bertel O. Steen Lørenskog.

Anledningen til besøket var at statsråden ønsket å besøke bedrifter som har permittert medarbeidere og som nå har kommet langt i å ta ansatte tilbake igjen i full jobb.

- Henvendelsen fra departementet gikk via NAV Lørenskog, som anbefalte et besøk hos Bertel O. Steen grunnet den gode måten NAV mener konsernet har håndtert situasjonen på. Det er hyggelig at Bertel O. Steen får anerkjennelse for dette arbeidet, sier Anders Rikter.

TOYOTA - ingen permitteringer

- Vi har ikke hatt noen permitteringer på importørsiden, bekrefter informasjonssjef i Toyota Norge, Espen Olsen.

Fra juni er et nok det nok ikke lenger aktuelt for vår del

Frank Dunvold om kontantstøtte

Ifølge Olsen er det ikke aktuelt å vurdere søknad om kontantstøtte for importøren.

RSA - alle tilbake i mai

Både innen import- og detaljvirksomheten i RSA (RSA Bil) ble ansatte permittert i slutten av mars.

- På importsiden var ingen permittert 100 prosent, men i en kort periode var en del på 50 prosent. Allerede fra 1. mai var alle disse tilbake igjen på jobb, sier RSA-sjef Frank Dunvold.

Hos RSA Bil ble alle permitteringene avsluttet i midten av mai.

- RSA har fått kontantstøtte for mars, er det aktuelt å søke for flere måneder? - Vi vil søke for april og kanskje mei. Fra juni er det nok ikke aktuelt for vår del, sier Dunvold.

Det har vært vanskeligere for forhandlerne våre enn for oss, og det er viktig for oss å være der for dem

Anne Sønsteby

TESLA - nærmer seg normal drift

- Vi er glade for å kunne melde at vi nærmer oss normal drift, og at mange av våre ansatte er tilbake på jobb, sier Teslas informasjonssjef Even Sandvold Roland.

- Samtidig er situasjonen ute i verden fortsatt usikker, og vi må gjøre forløpende vurderinger også fremover.

På spørsmål om Tesla vil søke støtte for flere måneder, svarer Roland at det ikke er noe selskapet ønsker å kommentere.

FORD - viktig å være der for forhandlerne

- Vi har ikke permittert noen og har ikke planlagt det, sier Anne Sønsteby, informasjonsdirektør i Ford Motor Norge.

- For oss har det vært viktig å holde hjula i gang, sier Sønsteby og legger til:

- Det har vært vanskeligere for forhandlerne våre enn for oss, og det er viktig for oss å være der for dem.

Ifølge Sønsteby har ikke Ford Motor Norge søkt om kontantstøtte.

Fabrikk-stenging i Tyskland førte til Taycan-utsettelser. Porsche-importøren jobber nå for fullt for å få ut biler.

VOLVO - ingen faste ansatte permittert

- Vi er alle mann på jobb, sier informasjonssjef Erik Trosby i Volvo Car Norway.

- Vi hadde tre permitteringer av innleide konsulenter, men ingen faste ansatte har vært permittert, sier Trosby.

Det vil ikke være aktuelt for Volvo-importøren å søke kontantstøtte, bekrefter han.

PORSCHE - flest mulig biler ut før ferien

- Per nå er alle ansatte i importøren tilbake i jobb. Det har vi vært siden påske, sier Morten Scheel, administerende direktør i Porsche-importør Autozentrum Sport.

- Vi hadde noen permitterte i noen uker, sier han.

Ettersom Porsche-fabrikken i Zuffenhausen var stengt i en måneds tid fikk de utsettelser på leveringene av elbilen Taycan.

- Vi har jobbet på spreng for å få flest mulig biler ut før sommerferien - og det er også en del kunder som får bil i juli, sier Scheel.

Autozentrum Sport kvalifiserer ikke til å søke om kontantstøtte.

- Vi var akkurat i gang med å få båter fulle av biler da koronaen kom, sier Scheel.

- Innkommende kontrakter var dårlig i april, men det er ikke det man søker på, sier han, og legger til at våren i fjor var ganske rolig for importøren.

JAGUAR/LAND ROVER - alle er tilbake

- Vi har hatt noen med redusert arbeidstid, men per nå er alle tilbake, sier Vilde Riise, PR- og kommunikasjonsspesialist i Jaguar Land Rover Norge.

- Det var en litt over en måned vi hadde noen i redusert arbeidstid, sier hun.

MAZDA - ingen permitteringer

- Det har ikke vært permitteringer hos oss, og er ikke noen nå, sier Petter Chr. Brinch, PR- og produktsjef hos den norske Mazda-importøren.

- Vi har ikke søkt om kontantstøtte, sier han.

NISSAN - tilbake fra 1. juli

- Hos oss ble det tatt ut permitteringer i mai og juni, men alle er tilbake fra 1. juli, sier Knut Arne Marcussen, informasjonssjef hos Nissan-importøren.

- Det har vært permitteringsgrader på 40 prosent, som har vært gjeldende for de fleste unntatt enkelte nøkkelroller. Fra 1. juli er alle tilbake i 100 prosent stilling, sier Marcussen.