Bli abonnent
Steve Young er managing director i ICDP

ICDP-analyse: Større muligheter i servicemarkedet enn først antatt

Det europeiske analysebyrået ICDP mener merkeforhandlere har større grunn til optimisme enn bare for noen få år siden.

Trygve Larsen
Trygve Larsen Bilbransje24
Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Dette er ICDP

ICDP (International Car Distribution Programme) er et internasjonalt analyse- og konsulentselskap som har spesialisert seg på distribusjon av biler og servicemarkedet.

Selskapet har hovedkontor i Storbritannia og har blant annet NBF, Møller Mobility Group, Jæger og Bilia som medlemmer.

OCDP avholder holder en rekke webinarer og møter, samt utgir en rekke analyser relatert til de fleste forretningsområdene til bilbransjen.

På Bilbransjens Dager den 26. november skal Andrew Tongue, som er research director i ICDP holde et foredrag om «Internasjonale trender i bildistribusjon».

Det internasjonale analysebyrået ICDP har gjort en analyse av utviklingen i servicemarkedet frem mot 2030.

Kort oppsummert mener ICDP at effektene av elektrifiseringen av bilparken vil bli:

  • Mindre vedlikehold
  • Mindre reparasjoner, men høyere verdi på hver reparasjon
  • Høyere salg av dekk til en høyere verdi per enhet, som følge av større dimensjoner
  • Høyere markedsandel for merkeautoriserte verksteder.

Analysebyrået har sett på en mulig utvikling Tyskland, som er Europas største bilmarked.

Tallene viser at frem til 2030 vil antall verkstedbesøk komme til å gå ned med rundt 7 prosent, sammenliknet med 2023.

Frem mot 2040 vil antallet reduseres med ytterligere 10 prosent. Tallene omfatter både vedlikehold og reparasjoner.

Til tross for en betydelig nedgang i antall verkstedbesøk, vil ikke omsetningen gå ned med mer enn 3 til 4 prosent.

Dette fordi gjennomsnittsprisen ved verkstedbesøkene vil øke, mener ICDP.

Det er ingen grunn til å tro at utviklingen vil være annerledes i andre land.

Best utvikling for bilskade

Tilbake i 2017 gjorde ICDP en analyse av forventet utvikling i bilskademarkedet. Denne viste at omsetningen i bilskademarkedet kom til å gå ned med 10 til 20 prosent mot 2030.

Denne prognosen kan vise seg å ha vært for pessimistisk.

Den siste analysen viser at omsetningen kanskje kommer til å falle med mellom 5 og 10 prosent frem mot 2030, altså halvparten av hva analysen fra 2017 la opp til.

Forklaringen er at skadefrekvensen ikke er redusert så mye som forventet, og at elbilene gjennomgående er dyrere å reparere enn fossilbilene.
nyheter servicemarked icdp

BilbransjeJOBBER

Mer fra Bilbransje24: