Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Det har vært en trang fødsel - og tøffe første år - for MyCar AS.
Bruktbilkjeden, som er lokalisert med avdelinger i
Asker, Stavanger, Bergen og Trondheim, omsatte i fjor for nær 440 millioner kroner. Resultat før skatt ble minus 38 millioner, etter å ha tapt 15 millioner i 2022.
Vi har nå vært gjennom en skikkelig ryddeprosess, slik at vi vil komme ut med et resultat i år som er vesentlig bedre enn fjorårets
Ådne Kverneland
Nå er det tatt grep.
- Vi har
nå vært gjennom en skikkelig ryddeprosess, slik at vi vil komme ut med
et resultat i år som er vesentlig bedre enn fjorårets, sier Ådne Kverneland til Bilbransje24.
- Men fortsatt taper vi noe penger.
Kverneland er medeier (33 %) og styreleder i MyCar Group. På direkte
spørsmål om hva selskapet har gjort, sier Kverneland:
- Vi
jobber fortsatt med den endelige strategien for hvordan selskapet skal se ut i
fremtiden.
MyCar AS ledes nå av Rolf Kanstad. Den tidligere Møller-mannen tiltrådte i sommer, etter at Glenn Wange hadde fungert midlertidig i stillingen siden Erik Diesen fratrådte som administrerende direktør sommeren 2023. Diesen gikk da til jobben som chief innovation officer i Møller Bil.
Tidligere i år ble stillingen som daglig leder for MyCars avdeling på Billingstad i Asker lyst ut.
Kandidat ble funnet, men etter en ny vurdering av selskapets situasjon ble det besluttet at denne stillingen likevel ikke skulle besettes.
Veien
videre
Vi må få dette til å gå i pluss over tid
Ådne Kverneland
- Hva kan
du si om aktiviteten i MyCar i år?
- Vi
kommer til å selge rundt 1.700 brukte biler totalt. Jeg tror prisen på gjennomsnittsbilen vi selger gjennom selskapet ligger et sted mellom 235.000 og 275.000 kroner.
- Det
betyr at totalomsetningen for de fire avdelingene ender på et sted mellom 400
og 450 millioner kroner, og med et lite minusresultat, sier Kverneland.
- Hvordan
blir 2025 for selskapet?
- Vi må få
dette til å gå i pluss over tid. Det er en klar ambisjon at vi skal klare å få
driften positiv. Om vi går i pluss i 2025 er veldig avhengig av hvordan
markedet utvikler seg.
- Det blir
ikke noe lettere etter det amerikanske valget hvor Trump blir president igjen.
Vi vurderer situasjonen fortløpende, sier han.
- Er det
aktuelt å legge ned noen avdelinger, alternativt etablere noe nye?
- Vi vurderer nå driftsmodellen fortløpende,
og ønsker at selskapet skal inn i en overskuddsposisjon for å bevise at det har
livets rett, sier Ådne Kverneland.
Om MyCar
Bruktbilkjeden MyCar er en del av MyCar Group AS, som eies av Kverneland Mobility AS, Frydenbø Bil AS og Gjensidige med en tredel hver.
MyCar Group står også bak dekkhotelkjeden Dekkstra, og eier 37 prosent av Intakt Bilskade Holding AS.
MyCar Group AS (konsern) omsatte i 2023 for 546 millioner kroner, med et resultat før skatt på minus 73 millioner. Konsernet har siden etableringen tapt nær 125 millioner (2021-2023).
