- Det ser ut som vi kommer i nærheten av prognosen vi la fram ved årsskiftet, sier OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen

DER var 100.000 passert - disse bilmerkene har dratt lasset i år

I slutten av forrige uke passerte antall nye personbiler 100.000 for 2024 - bare et par prosent bak samme tid i fjor. Her ser du hvilke bilmerkene som har vokst - og hvilke som har krympet - i år.

Per Morten Merg Per Morten Merg Per Morten Merg Bilbransje24

Publisert 28.10.2024 - 10:34

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Antall nye personbiler har nå passert 100.000 – og avstanden opp til fjorårsnivået har krympet markant den siste tiden.

OFV-tall fra 1. januar til og med 27. oktober viser at 2024 nå bare er drøyt 2.000 biler bak antallet på samme tid i 2023 - 100.511 i år mot 102.698 i fjor.

Fjoråret endte med 126.953 nye personbiler, og registreringene har nå en «styringsfart» som indikerer at dette nivået også kan være innen rekkevidde også i 2024.

«Bransjeoptimister» hos OFV

OFV har utarbeidet en prognose for utviklingen i nybilsalg og bilbestand frem mot 2030, og allerede ved inngangen til 2024 pekte de mot et nivå på 130.000 nye personbiler i år.

På det tidspunktet var dette et betydelig mer optimistisk tall enn andre bransjeaktører hadde gitt uttrykk for.

BIL trodde på mellom 120.000 og 125.000, DNB Markets og Bertel O. Steen 110.000, mens Harald A. Møller gikk inn i 2024 med en nybilprognose på 100.000.

- Mer stabilt enn man kan få inntrykk av

- Ja, det ser ut som vi kommer i nærheten av prognosen vi la fram ved årsskiftet, sier OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen til Bilbransje24.

De store svingningene vi ser fra måned til måned, og kvartal til kvartal, har en tendens til å jevne seg ut over tid

Øyvind Solberg Thorsen

- Denne omfattende prognosemodellen viser seg også å stemme godt med det enklere prognoser har vist tidligere; De store svingningene vi ser fra måned til måned, og kvartal til kvartal, har en tendens til å jevne seg ut over tid.

OFV-direktøren mener dette viser at markedet er mer stabilt enn man kan få inntrykk av når man ser endringer over en kortere tidshorisont.

- Mitt inntrykk er også at bilbransjen er flinke til å bruke riktige - og kloke - virkemidler for å stimulere markedet og opprettholde salget, sier Solberg Thorsen.

Kampanje-push

Tesla forlenger rente-kampanje - se finansierings-tilbudene hos de 20 største bilmerkene

Men bilbransjen har ikke «sittet stille i båten» og ventet på at kundene skulle innfinne seg.

Mange og tydelige «pakker», hvor både utstyr og subsidiert rente har vært på menyen, har preget nettsidene til både importører og forhandlere.

Det har nok kostet marginer, men åpenbart også gitt uttelling.

DER var 100.000 passert - disse bilmerkene har dratt lasset i år