Mobilitetssenteret «Station» på Forus utenfor Stavanger ønsker å etablere bruktbilforretning i Røynebergsletta 5.
Senteret
inneholder foruten parkering også en rekke tjenestetilbydere, som blant annet huser NAF-verksted, bilglass, bilskade og bilutleie.
Anlegget er et også et parkeringshus som skal lette på
parkeringen på de enkelte tomtene i området, og heller sentralisere trafikken
og parkeringen.
Dette er saken
Søker om dispensasjon
Station Forus søker kommunen om dispensasjon fra arealplan for å bygge om deler av parkeringshus til bruktbil-forretning.
Kommunen positiv
Sola kommune er positiv til tiltaket, men sender saken på høring til flere instanser.
Fylkeskommunen lunken
- Fylkesdirektøren kan imidlertid støtte en midlertidig løsning, men anbefaler at en eventuell dispensasjon gis en varighet på maksimalt 5 år, skriver de.
Statsforvalteren negativ
Statsforvalteren i Rogaland fraråder kommunen å gi dispensasjon.
Tilbake til kommunen
Kommunen skal fatte endelig vedtak etter å ha fått uttalelser fra hørings-partene i saken.
Station mener de har overkapasitet, og ønsker derfor
benytte deler av parkeringshuset til bruktbilforretningen. Det krever en dispensasjon fra kommunens arealplan.
Sola kommune er positiv til endringen og ønsker i
utgangspunktet å gi tillatelse.
- Vi kan ikke se at det vil medføre noen særlig ulempe at deler av 1. etasje endres til bilforretning, skriver kommunen i et brev til Station Forus - med kopi til Statsforvalteren i Rogaland og Rogaland fylkeskommune.
- Samtidig kan bilforretningen bidra til å øke aktiviteten i området og generere flere brukere av parkeringshuset. Fordelene anses derfor klart større enn ulempene, skriver kommunen.
Fylkeskommunen lunken - statsforvalteren negativ
Statsforvalteren i Rogaland mener å gi dispensasjon er en dårlig idé.
- Vi fraråder kommunen å gi dispensasjon, skriver de i et
brev til Sola kommune.
- Å dispensere fra en nylig vedtatt plan, særlig der
spørsmålet gjelder et av planens hovedtema, svekker kommunedelplanen som
styringsverktøy, skriver Statsforvalteren.
Også Rogaland fylkeskommune er lunken til forslaget, og
ønsker i «beste fall» en midlertidig dispensasjon på maksimalt fem år.
Nå er saken tilbake i kommunens hender, som skal behandle
saken videre.
- Kommer til å klage
Petter Hodne Steensland er aksjonær i Skagenkaien Eiendom AS som er største aksjonær (55 prosent) i Station Forus AS (tidligere Fokus Parkering AS), som driver «Station».
- Å
etablere en bruktbilforretning vil være ganske enkelt. Vi snakker om å bygge om
første etasje i parkeringshuset til en bilforretning. Det betyr å sette opp tre vegger, sier Steensland til Bilbransje24.
Det blir plass til mange biler i bruktbil-anlegget - dersom de får bygge det.
- Hva slags
type bruktbilforretning ser du for deg?
- Et
merkenøytralt konsept hvor vi selger biler i alle prisklasser. Det er markedet
som vil bestemme, og vi har ikke definert en tydelig strategi for hvordan dette
skal de ut.
- Hvor
mange biler er det realistisk å selge per måned?
- I alle
fall et 100-talls, sier Steensland.
Han legger
til at bruktbilforretningen vil ha en masse fortrinn fremfor andre aktører.
- Det blir
en attraktiv lokasjon. Der er ikke alle bilforretninger som kan skilte med så
mye parkerings-kapasitet som det vi kan.
- Det gjør blant annet at det vil være
enkelt å ta imot et større antall bruktbiler fra en aktør.
- Hvis kommunen tar statsforvalterens oppfordring om å ikke tillate bruktbilforretning til følge, hva gjør dere da?
- Vi kommer til å klage. Ut over det vil jeg ikke forskuttere hva vi gjør, men så langt venter vi i spenning, sier Steensland til Bilbransje24.
Brukbar
start
Det var MPS Bilskade og NAF som i fellesskap tok initiativ til å etablere det 4.200 kvadratmeter store anlegget.
Mobiltetssenteret
var i gang med driften i første kvartal i år.
- MPS var i
gang i første kvartal i år, mens NAF og bilglassvirksomheten var operative i
tredje kvartal.
- Alle har
hatt en start bedre enn forventet. Dette gjelder også MPS, men jeg kan ikke være
konkret på tall, sier Petter Hodne Steensland.
