Merkeforhandler bygger nytt og samlokaliserer

Trondheims-forhandleren flytter sammen med en annen forhandler, og samlokaliserer samtidig deler av sin egen virksomhet.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

MG-forhandler Adserø Bil AS i Trondheim skal flytte fra dagens anlegg i Travbanevegen 5 på Leangen til Theodor Orwiens veg 2 på Ranheim.

- Vi har nå fått godkjent byggeplanene og anleggsstart blir i september eller oktober i år, med innflytting i desember 2025, sier Ketil Adserø til Bilbransje24.

Han er daglig leder og majoritetsaksjonær (51 prosent) i Adserø Bil. De resterende aksjene eies av kompanjongen Ivar Vikaunet, som er bilselger.

- Hva er årsaken til at dere flytter?

- Vi trenger nye og bedre lokaler. I tillegg skal vi samlokalisere bilforretning og verksted, som i dag drives fra to forskjellige adresser, sier bilforhandleren.

Foruten å være merkeforhandler for MG, driver selskapet også merkeverksted for Toyota.

- 70 prosent av verkstedkapasiteten vår bruker vi på MG, og de resterende på Toyota, sier Adserø.

Saken fortsetter under kartene.

Sambo - og sameiere - med Nardo

På den samme adressen som Adserø Bil nå skal flytte til, har også Nardo Bil et anlegg for Jaguar, Land Rover og Lotus.

På sikt skal vi kanskje etablere oss et par steder til

Ketil Adserø

- Vi var på jakt etter en tomt hvor vi kunne sette opp et bygg. Det blir et eget bygg vegg-i-vegg med Nardo, sier Adserø. 

- Nardo og Rune Wang-Henrichsen hadde en tomt som han ønsket at bilbransjen skulle benytte. Bygget blir på rundt 5.000 kvadratmeter pluss parkeringsarealer i kjelleren og på taket, sier han.

- Hvor stor del av nybygget skal dere ha?

- Vi skal ha mellom 65 og 67 prosent av totalarealet. Resten av bygget skal Nardo Bil ha, men foreløpig er det ikke avklart hva Nardo skal ha inn i sin del.

- Skal dere eie eller leie anlegget?

- Anlegget skal eies av Adserø Bil og Nardo Bil i fellesskap. Vi har etablert et eiendomsselskap som foreløpig ikke har fått noe navn. Eiersitsen blir 51 prosent Nardo Bil, mens vi har de resterende 49 prosent av aksjene i eiendomsselskapet, sier Adserø.

Har ekspansjonsplaner

I fjor åpnet Adserø en ny avdeling i Steinkjer.

- Hva kan du si om satsingen i Steinkjer så langt?

- Det har gått helt greit, og vi ser veldig lyst på fremtiden, sier Adserø.

- Har du planer om å ta inn flere merker i forretningene?

- Det er ikke noe hemmelighet at MG-systemet har flere merker. SAIC har til sammen seks bilmerker som produseres i Kina. Det er godt mulig at vi skal ekspandere med nye merker fra SAIC hvis forholdene ligger til rette for dem, men så langt er ingenting besluttet.

- Har du ekspansjonsplaner ut over Steinkjer?

- På sikt skal vi kanskje etablere oss et par steder til. Vi har MG-agenturet for hele Trøndelag, men i disse «ulvetider» må man legge stein på stein, sier Adserø.

- En eventuell ekspansjon får komme etter at vi er på plass i nytt anlegg, og har fått fintunet driften i Steinkjer.

Adserø Bil AS omsatte i fjor for snaue 170 millioner kroner og satt igjen med i underkant av to millioner på bunnlinjen. Forretningen i Steinkjer er konsolidert inn som en avdeling av Adserø Bil AS. 

Verkstedet er skilt ut i eget selskap, Adserø Bilverksted AS, og omsatte for i underkant av 15 millioner med et resultat før skatt på 2,2 millioner kroner.

- Hva kan du si om resultatene for 2024?

- Så langt ser det ut som om vi kommer til å få et helt greit år, hvis høsten blir bra, sier Ketil Adserø.