Zeekr registrerte sine fire første biler i Norge nå i juli - to av modellen X og to av modellen 001 (i bakgrunnen).Foto: Odd Erik Skavold Lystad
JULI-REGISTRERINGENE: Volkswagen på topp, Zeekr-debut - og ingen MG
Med Tesla på 6.-plass kunne Volkswagen ta tilbake toppen, Fisker registrerte seks biler tross konkurs - og MG har ikke registrert noen biler i juli. Slik ble feriemåneden - som endte 14 prosent lavere enn i fjor.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Tall fra OFV viser at det ble registrert 6.456 nye personbiler i juli i år.
Det er 1.069 færre enn juli i fjor (- 14,2 %).
Til sammenligning er gjennomsnittet for juli-måned de 10 siste årene 10.308 personbiler.
Hittil i år er det registrert 67.718 nye personbiler. Det er 6.354 færre enn de første syv månedene i fjor (- 8,6 %).
Det ble importert 622 brukte personbiler i juli, som er 252 flere enn juli i fjor (+68 %). Hittil i år er det bruktimportert 3326 biler, 998 flere enn samme periode i fjor (+43 %).
Antall eierskifter av brukte personbiler endte på 45.016 i juli, som er 1.422 flere enn samme måned i fjor (+3,3 %). Hittil i år er antallet 208.330, som er 12.144 færre (-4,0 %) enn i fjor.
Se utviklingen for nye personbiler, bruktimport og eierskifter lengre ned i saken.
Høydepunkter i juli:
Volkswagen største personbilmerke – 13,3 prosent markedsandel
Toyota nest største personbilmerke – 9,3 prosent markedsandel.
Volkswagen ID.4 største modell – 9,2 prosent markedsandel
Peugeot største BOS-merke – med 2,9 prosent markedsandel
Xpeng største kinesiske merke – 2,7 prosent markedsandel og 12.-plass totalt
Ingen rekord i antall personbilmerker – men fortsatt 50 ulike nybilmerker i juli
Elbilandel på 91,9 prosent – Toyota sto 40 prosent av de ikke-elektriske
Med Tesla nede på en 6,-plass i juli kunne Volkswagen ta tilbake toppen, med sine 860 biler. Merket fikk en markedsandel på 13,3 prosent, og hadde god margin ned til Toyota på andreplass (596 biler, 9,2 %)
Volvo, BMW og Skoda følger på de neste plassene, men det var veldig tett blant de tre - bare 98 biler skilte 3.-plassen fra 5.-plassen.
På den ikke-elektriske statistikken er det fortsattt Toyota som dominerer, med 40 prosent markedsandel.
Peugeot e-5008 kommer utpå høsten - en elektrisk 7-seter med forventet startpris på under 500.000 kroner.
Peugeot-løft for BOS
I flere måneder har BOS satt nye rekorder i lave markedsandeler - men nå kan kanskje ting være i ferd med å snu, i hvert fall for ett merke.
Konsernet har lenge ventet på nye og oppgraderte modeller, og med en ny generasjon Peugeot e-3008 på vei inn har merket fått et etterlengtet løft på statistikken.
Med 2,9 prosent markedsandel ble Peugeot det største merket i BOS-buketten i juli. Av de 190 bilene merket registrerte var over halvparten e-3008.
I løpet av høsten kommer også e-5008, en noe lengre variant av e-3008, med syv seter.
Zeekr 001 er en slags sportslig stasjons-vogn, ikke ulikt Porsche Taycan
Dermed ble Xpengstørste kinesiske merke i feriemåneden, med 176 biler og en markedsandel på 2,7 prosent.
BYD følger hakk i hæl, med 173 biler (2,7 % markedsandel).
En nykommer i statistikken er Zeekr, som registrerte sine fire første biler i Norge nå i juli. Registreringene fordelte seg på to av modellen 001 (bildet) og to av modellen X. Sistnevnte er en bil som deler plattform med Volvo EX30 og Smart #1 og #3.
