Rekordår for Hertz - skal kjøpe biler for 2,4 milliarder i 2025

Økte driftsresultatet med over 50 prosent.

Odd Erik Skavold Lystad Odd Erik Skavold Lystad Odd Erik Skavold Lystad Bilbransje24

Publisert 02.07.2024 - 13:04

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Hertz Norge, drevet gjennom selskapet First Rent A Car Norway AS, hadde en omsetning på 897 millioner kroner i fjor.

Det er en økning på 23 prosent fra året før - og ny rekord for bilutleieselskapet.

Driftsresultatet endte på 83,5 millioner kroner, en økning på 51 prosent fra 2022.

Vi er opptatt av å bruke vår innkjøpskraft til å lede an utviklingen i bransjen

Trygve Simonsen

Trygve Simonsen, administrerende direktør i Hertz Norge, peker på flere årsaker til det gode resultatene:

- Nye avtaler, økt etterspørsel i flere kundekategorier – både nasjonalt og internasjonalt – en meget god sommerperiode, god og effektiv flåteutnyttelse, samt Norges voksende popularitet som feriedestinasjon, har bidratt til en solid vekst i omsetningen

- Norge har blitt en populær feriedestinasjon, ikke bare på sommeren, men større deler av hele året. Noen av grunnene til dette er gunstig valuta, trygge reiser og unike destinasjoner, sier han.

Nå har Hertz over 130 leiebil-lokasjoner i Norge, i tillegg til et bildelingskonsept i Oslo.

- Vi har over tid bygget et stort nettverk av lokasjoner over hele Norge. Det gir kundene våre god tilgjengelighet på biler, økt fleksibilitet, og engasjerte ansatte med masse kunnskap om leiebil, sier Simonsen.

Skal investere 2,4 milliarder i nye biler

I 2025 planlegger Hertz å investere rundt 2,4 milliarder kroner i nye biler.

Hertz med dobling i år - dette er merkene som har levert

Det vil tilsvare rundt 6.000 biler, ifølge Simonsen.

- Vi er opptatt av å bruke vår innkjøpskraft til å lede an utviklingen i bransjen. Vi vektlegger nullutslippsbiler med høy sikkerhet og lang rekkevidde, sier han.

I løpet av 2025 skal over halve bilflåten til Hertz være elektrisk.

- Dermed kan vi tilby våre kunder et mer bærekraftige alternativ til privatbilismen, samtidig som vi betydelig reduserer vårt eget miljøavtrykk. Da kan vi endre nordmenns forhold til å eie, leie, dele og bruke bil, sier Simonsen.