Nio: - Vil nå se på alternative distribusjonsformer i Norge
Om et drøyt år skal Nio lansere sitt «billigmerke» med det foreløpige navnet «Firefly» i Norge. Nios norske sjef An Ho bekrefter at de nå ser på ulike distribusjonsformer for merket.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Nio vurderer ulike distribusjonsformer når deres nye bilmerke med kodenavnet «Firefly» kommer til Norge sommeren 2025.
Slik jeg ser det har vi tre alternativer
An Ho, Nio Norway
- Slik jeg
ser det har vi tre alternativer, sier An Ho til Bilbransje24.
- Vi kan
enten selge bilene gjennom våre fem egeneide Nio House og Nio Space. Alternativ
to er en kombinasjon av egeneide showrom og frittstående forhandlere
- Det tredje alternativet er bare frittstående forhandlere, sier han.
- Hvis
dere velger et alternativ som inkluderer forhandlere, blir det da i form av en
agentmodell, eller som en tradisjonell forhandleravtale?
- Det blir
som en vanlig forhandleravtale.
- Hva er
tidsrammen for å fatte en beslutning?
- Vi bør
nok ha bestemt oss en gang etter sommeren i år, sier Ho.
- Når det gjelder «Firefly» er alle de fire europeiske Nio-markedene fritt til å velge sin distribusjonsmodell, sier sjefen for Nio i Tyskland, Marius Hayler.
Hvert land er «fristilt»
Marius
Hayler var den første Nio-sjefen i Norge. Nå er han sjef for Nio i Tyskland, og
bekrefter uttalelsene til Ho.
- Jeg har
invitert en rekke merkeforhandler-grupperinger i Tyskland til diskusjoner om
hvorvidt de er interessert i å være fremtidige forhandlere for oss, sier Hayler
til Bilbransje24.
Samtalene
skal finne sted i juni.
- Når det
gjelder «Firefly» er alle de fire europeiske markedene til Nio (Norge,
Tyskland, Sverige og Nederland) stilt fritt til å velge sin
distribusjonsmodell, sier han.
Hayler
sier at den grafiske logoen til «Firefly» skal presenteres i oktober, og at han
håper bilen vil bli vist for første gang mot slutten av året.
