Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Fremover
vil vi fokusere mer på ledernes rolle for å lykkes med VPS, sier Lise Teslo til
Bilbransje24.
Hun er
leder for Business & Retailer Development i Volvo Car Norway.
VPS bygger på tre pilarer; personlig servicetekniker, samarbeid i team og kontinuerlig forbedring
Lise Teslo, Volvo Car Norway
- Dette er
en del av arbeidet med å legge til rette for kontinuerlig forbedring slik at
verkstedene kan sikre effektiv drift, også med et økende antall helelektriske
biler på verkstedene, sier Teslo.
- Sistnevnte betyr kortere servicetider, og et økende behov
for oppdrag knyttet til programvareoppdatering, legger hun til.
Teslo sier
at gjennom kontinuerlig for bedring ønsker importøren å legge til rette for å
sikre effektiv drift for andre typer verksted-oppdrag som skifte av frontruter,
småskade-reparasjoner og mobile servicetjenester med mer.
- VPS
bygger på tre pilarer; personlig servicetekniker, samarbeid i team og
kontinuerlig forbedring, sier hun.
Vil ta
i bruk app
- På
servicemarkeds-møtet med våre forhandlere nylig snakket vi også om Volvo Service
app som vi nå vil sørge for at flere verksteder tar i bruk, sier Teslo.
- Hvor
lenge har dere hatt en app, og hvor mange verksteder er det som nå bruker
denne?
- Vi
piloterte serviceappen siden 2022, og planen er å rulle ut konseptet hos alle
forhandlerne i løpet av 2024. Volvo har gjennomført to piloter som er ferdig
implementert og 21 der det er startet implementering.
- Et annet
tema som ble tatt opp på møtet var innføringen av et nytt valideringsprogram
for å øke kvaliteten på VPS-metodikken i verkstedene, sier Teslo.
- Valideringsprogrammet
er et verktøy som innebærer alt fra selvevaluering, systematisk support og mer
konkrete retningslinjer for VPS-konseptet, sier Lise Teslo
Bilia: - Vurderer PST for Xpeng
Bilia-konsernet
var tidlig ute med å ta i bruk VPS på sine verksteder. Nå brukes VPS på alle
Volvo-verkstedene i Norge med et unntak.
- Hønefoss
henger igjen med PST (Personlig Service Tekniker), men det er bare et spørsmål om tid før også dette verkstedet har innført VPS, sier FrodeHebnes.
Han er
administrerende direktør for Bilia i Norge.
I
Bilia-konsernet er kundemottakene forsvunnet hos alle forhandlerne i Norge med
to unntak.
Det er bare et spørsmål om tid før alle Bilias Volvo-verksted har innført VPS
Frode Hebnes, Bilia
- Insignia
og alle Toyota-forhandlerne har kundemottak, og vi har ingen planer om å gjøre
noe med dette, sier Hebnes.
-
Toyota-forhandlerne har alltid skåret høyt på kundetilfredshet, både på
servicemarkedet og generelt.
Han legger
til at hos Toyota-forhandlerne gjennomgående bruker Toyota Express Service-konseptet på
service.
- Det
minner mye om VPS-løsningen til Volvo, da Toyota-verkstedene bruker to
teknikere per bil på ekspress-jobbene, sier han.
Det norske
Bilia-sjefen mener VPS har økt kundeopplevelsen både for Volvo og BMW/Mini.
- Vil det
være aktuelt å innføre VPS-konseptet også for Xpeng?
- Her
vurderer vi om vi skal gå for en PST-løsning, sier Frode Hebnes.