Halvering av nybilvolumet påvirket også resultatet i servicemarkedet, mens tallene fra bruktbil var mer oppløftende i 4. kvartal. Slik var Bilia-året 2023.
For 4. kvartal isolert falt omsetningen med 30 prosent, til 2,5 milliarder SEK.
Operativt driftsresultat ble 38 millioner, som er 142 millioner svakere (- 79 %) enn i 2022.
Det er verd å merke seg at store utleveringsvolumer av nye biler på slutten av 2022 gjorde at det var det beste 4. kvartal i Bilia Norges historie.
Operativ driftsmargin i 4. kvartal ble 1,5 %, mot 4,9 % i 2022.
2023 oppsummert:
Økonomisk resultat fra nybil: 21 millioner (222 millioner)
1.500 kanselleringer av nybilkontrakter
Utlevert 19 prosent færre nybiler
Økonomisk resultat fra bruktbil: 18 millioner (98 millioner)
Bruktbilsalget økte med 8 prosent
Lavere margin på brukte biler
Økonomisk resultat fra servicemarkedet: 138 millioner (227 millioner)
Dette sier den norske Bilia-sjefen:
- De markant endrede
rammebetingelsene for norske bilbransje, som følge av blant annet høy
inflasjon, et kraftig økt rentenivå, en svekket norsk krone og innføring av
avgifter på elbiler, markerer seg tydelig i resultatet for 4. kvartal ved Bilia
i Norge, sammenlignet med 2022.
Bilia har iverksatt betydelige kostnadsreduserende tiltak
Slik beskriver administrerende direktør Frode Hebnes i Bilia Norge bakteppet for Bilias resultater i 4. kvartal.
Han er administrerende direktør i Bilia Norge.
- Vi opplever imidlertid å være rimelig godt posisjonert for tiden
fremover, med historisk sett lave lagernivåer tilknyttet både nye og brukte
biler, sier Hebnes.
- Samtidig er det iverksatt betydelige kostnadsreduserende tiltak som
suksessivt vil ha en sterkere effekt.
->/p>
- Skal bedre effektivitet og kapasitet
Vi er også overbevist om at ekspansjonen med Xpeng vil bidra positivt
- Som følge av høye leveransevolumer av nye biler senere år så er den
yngre delen av bilbestanden stor, noe som gir gode forutsetninger innenfor
servicemarkedet i tiden fremover, hvor etterspørselen er god, sier Hebnes.
- Det arbeides
aktivt og konkret for å bedre både effektivitet og kapasitet, som vi forventer
vil bidra til en resultatforbedring i tiden fremover.
- Vi er også overbevist om at ekspansjonen med Xpeng vil bidra positivt. Med unntak av overtakelsen av Xpeng sine egne 2 lokasjoner, vil denne kun gjennomføres i eksisterende struktur og således representerer moderate merkostnader totalt sett, sier Bilia-sjefen.
->/p>
NYE BILER: Halvert volum i 4. kvartal
Bilia Norge utleverte totalt 1.904 nye biler i 4. kvartal (3.775 i 4. kvartal 2022).
Ordrereserven var ved utgangen av 2023 på 1.937 biler, som er 4.770 færre (- 71 %) enn ved utgangen av 2022.
- Den kraftige
reduksjonen av ordrereserven siste 12 måneder forklares ikke bare av en lavere
kontraktsinngang, men også av et ekstraordinært høyt volum på ca 1.500
kansellerte kundekontrakter, spesielt i 1. halvår, sier Hebnes.
- Som følge av
kanselleringene så ankom under 2023 et betydelig volum av nye biler til lager
som da ikke lenger var solgt. Det har vært et sterkt fokus på å redusere
lageret av nettopp usolgte nye biler, og dette har lykkes, hvor vi ved utgangen
av året hadde et lavt nybillager.
BRUKTE BILER: - Et gledelig resultat
Bilia Norge solgte totalt 3.008 brukte biler i 4. kvartal (2.833 i 4. kvartal 2022).
- Forretningsområdet brukte biler oppnådde et gledelig resultat i
kvartalet, sier Hebnes.
- Bruktbilmarkedet oppleves også til å være i bedring, og vi har
forventninger om å kunne oppnå relativt gode volumer og marginer i tiden
fremover.
Servicemarkedet ble påvirket av det lave leveransevolumet av nye biler. Omsetningen i kvartalet var 575 millioner, en reduksjon på 68 millioner (10 %).
- Det vurderes til fortsatt å være et betydelig lønnsomhetsmessig
forbedringspotensial innen servicemarkedet, hvor etterspørselen etter
servicemarkedstjenester fortsatt er tilfredsstillende, sier Hebnes.
- Det arbeides aktivt med å
oppnå en resultatforbedring gjennom økt produksjon og produksjonskapasitet,
samt et redusert kostnadsnivå.
Omsetningen i Bilia AB (alle land) endte på 38,5 milliarder SEK i 2023, mot 35,3 milliarder i 2022.
Operativt driftsresultat ble redusert med 283 millioner, til 1,6 milliarder.
Resultat før skatt endte på 1.2 milliarder i 2023, mot 2,0 milliarder i 2022.
Omsetningen i 4. kvartal isolert var på 10,1 milliarder, ned 0,3 milliarder fra 4. kvartal året før.
Operativt driftsresultat i 4. kvartal ble på 414 millioner, mot 574 millioner i 4. kvartal 2022.
Resultat før skatt endte på 293 millioner i 4. kvartal, mot 470 millioner i 4. kvartal 2022.
- Et stabilt og lønnsomt servicemarked
- Kvartalet ble preget av høy inflasjon og høye renter. Det kommer indikasjoner på lavere inflasjon og lavere renter i 2024 , skriver konsernsjef Per Avander i årsarapporten.
- Bilias ordreinngang på nye biler har historisk blitt negativt påvirket av lavkonjunktur, men også tidlig blitt positivt påvirket når konjunkturen snur, skriver han.
Han ser for seg en bedre ordreinngang mot andre halvår av 2024.
- Dessuten har vi et stabilt og lønnsomt servicemarked, som utgjør den største delen av vårt operative driftsresultat - og som er langt mindre følsomt for konjunktursvingninger, skriver Avander.
