Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Vi håper
å kunne åpne det neste anlegget i Haugesund til påske, sier Chris Andre
Lillejord til Bilbransje24.
Han er
daglig leder og eier av Dive In AS som er selskapet bak bilvaskeanleggene
Vi leter etter lokaler i alle de større byene i Norge
Chris Andre Lillejord
- Hva er
ambisjonen for videre vekst?
- Vi leter
etter lokaler i alle de større byene i Norge. Hvis alt klaffer skal vi åpne et
anlegg nummer to i Trondheim mot slutten av 2024, sier Lillejord.
Han vil
ikke gi noen tidsramme for ytterligere ekspansjon.
Store
anlegg
Lillejord
sier at selskapet ønsker lokaler på rundt 2000 kvadratmeter når de først skal
etablere seg på et nytt sted.
Selvbetjent butikkløsning er også en del av Dive In-konseptet, med bilpleieprodukter til både innvendig og utvendig bruk, spylevæske, bildufter og kald drikke.
- Har du
ønske om å leie eller eie lokalene?
- Den
enkleste måten å etablere seg på er å inngå leieavtaler, men vi er ikke fremmed
for å kjøpe lokaler hvis vi finner det riktige lokalet på rett sted til rett
pris, sier han.
Et Dive In
Carwash skal ifølge Lillejord tilfredsstille en rekke krav.
- Vi
ønsker å ha mellom syv og ti selvvaskeplasser, en vaskegate, samt mellom 20 og
30 plasser til støvsuging på hvert enkelt anlegg sier han.
En
vaskegate er et anlegg hvor bilen kjøres inn på et slags «transportbånd» og
deretter blir fraktet fra stasjon til stasjon.
- Den store
forskjellen på et portalvaskeanlegg og en vaskegate er at sistnevnte har mye
større kapasitet sier han.
Foreløpig gjør vi alt i egen regi
Chris Andre Lillejord
- Har du
noen planer om å innlede samarbeid med bilbransjen i form av merkeforhandlere,
bruktbilforhandlere eller rene verksteder?
- Foreløpig
gjør vi alt i egen regi, men en samlokalisering med bilbransjen kan være
fornuftig.
- Så langt har vi brukt kreftene våre på å utvikle gode IT- og
betalingssystemer. Målet er at det skal være lett tilgjengelig for kunden. De
betaler på nettsiden innen et døgn etter at vasken er foretatt, sier Lillejord.
Et
vaskeanlegg i regi av Dive In bør ha rundt 80.000 vogngjennomganger årlig,
eller rundt 220 i døgnet, sier Lillejord.
- Hva bør gjennomsnittskunden
legge igjen for at dette skal være lønnsomt?
- Det er
det vanskelig å svare på. Det er mange ulike former for abonnementsløsninger som
gjør at jeg ikke har lyst til å gå ut med noe gjennomsnittstall, sier han.
- Hvor mye
koster det å etablere en ny avdeling av Dive In med dine krav til antall
vaskeplasser og kvadratmeter med mer?
- Rundt 20
millioner per lokasjon i utstyr og tilpasning av lokalene. Leie og rene
driftskostnader kommer i tillegg.
- Hvem ser
du på som dine største konkurrenter?
- Det er
todelt. Vaskeanlegg hos bensinstasjoner er selvsagt en konkurrent, men den
største er alle som vasker bilen sin hjemme, sier Chris Andre Lillejord.
