Håvard Andersen tiltrådte som ny leder for Møller Bil for snaut fire måneder siden.

Ny region-pilot i Møller Bil: - Vil øke samarbeidet mellom forhandlerne

Landets største bilforhandlerkjede er i ferd med å gjøre et pilotprosjekt i en av sine regioner, som kan bli overført til resten av kjeden på et senere tidspunkt.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Møller Bil skiller ut Bergen som en egen region, og søker nå etter en regiondirektør som skal ha ansvar for området.

Samtidig gjøres det grep i Møller Bil sentralt for å spisse kompetansen på de forskjellige forretningsområdene nybil og bruktbil.

- Det dere nå gjør i Bergen med å ansette en regiondirektør, er dette noe dere planlegger andre steder?

- Foreløpig er dette en pilot, og så skal denne evalueres, sier Håvard Andersen til Bilbransje24.

Han er administrerende direktør for Møller Bil, og tiltrådte sin stilling i oktober i fjor.

- De øvrige regionene er organisert som tidligere, legger han til.

Disse regionene er nå definert som Stor-Oslo, Midt-Vest og Sverige.

- Tydeligere ansvar

- Hva er målet med denne endringen, hva skal den føre til?

- En såkalt funksjonell organisering innebærer et tydeligere merke- og servicemarkedsansvar på tvers av flere forhandlere, sier Møller Bil-sjefen.

Vi kan øke samarbeidet mellom forhandlerne

Håvard Andersen

- Vi tror på at dette vil kunne ta ut større synergier i regionen, og bidra til at vi jobber enda tettere som én kjede.

- Med det mener vi at vi kan øke samarbeidet mellom forhandlerne, bidra til mer læring på tvers, likere prosesser og en mer enhetlig kundereise, sier Andersen.

Tre dager i uken

Forhandlerkjeden har engasjert konsulentselskapet The Assessment Company for å finne den rette kandidaten for Bergens-regionen.

I stillingsannonsen skriver konsulentselskapet at den nye lederen «vil få ansvar for å implementere en ny struktur og nye roller i regionen, samt arbeid med å realisere synergier både internt i regionen og på tvers av øvrige regioner og fagområder i konsernet».

- Dere skriver i annonsen at det er ønskelig å være til stede i Bergen tre dager i uken. Bør det ikke være et krav at vedkommende skal være i Bergen på full tid?

- Med dagens måte å jobbe på, der vi også møtes mye via Teams, mener vi det er tilstrekkelig å være fysisk til stede tre dager i uken. Vi har flere ledere som jobber på samme måte ellers i virksomheten.

- Hva er tidsrammen for å få dette på plass?

- Vi forsøker å få på plass en ny leder for regionen i løpet av våren, og regner med å være i gang gradvis etter det, sier Andersen.

Tar flere grep

På direkte spørsmål fra Bilbransje24 i et intervju i september i fjor sa Andersen at det da var litt for tidlig å si noe om det skulle gjøres store organisatoriske endringer i forhandlerkjeden.

Vi har gjort flere grep i høst

Håvard Andersen

- Er dette det første skrittet dere tar i retning av en ny organisering av Møller Bil?

- Vi har gjort flere grep i høst, og fra desember var endringene gjennomført og effektuert. Den største endringen er at vi samler satsningene knyttet til bruktbil og nybil under hver sin respektive leder. 

- Slik sikrer vi en rød tråd, samler kompetansekraft og tydeliggjør ansvarslinjene, sier han.

- I tillegg vil en mindre markedsføringsavdeling ligge under nybil-avdelingen, der vi kommer til å ha hovedfokus på salgs-utløsende aktiviteter i 2024-25. Så er det denne piloten i region Bergen, som vi altså har under planlegging, sier Håvard Andersen.