Kantar: Så mye betyr bilmerkets opphavsland - og dette er viktigst hos en forhandler

I dag har seniorrådgiver Anders Hovde i Kantar lagt frem Bilundersøkelsen 2023.

Det gjorde han på andre dag av Bilbransjens dager på Gardermoen.

Det er Norges Bilbransjeforbund som har tatt initiativ til undersøkelsen og som er Kantars oppdragsgiver.

- Svarene viser at 40 prosent av bilkjøperne ikke er nevneverdig opptatt av bilen i seg selv.

- Det betyr at det største kjøpssegmentet er folk som ikke er så bilinteresserte.

- Det høres kanskje rart ut for bilentusiastiske bransjefolk, men er en realitet både de og bransjen må ta inn over seg, sier Hovde.

Nedenfor er noen av høydepunktene fra Kantar-analytikerns presentasjon.

Dette bør NYBILEN koste

Et av spørsmålene Kantar har stilt er «i hvilken prisklasse vil du vurdere nybil?»

Den største kundegruppen er tydeligvis i segmentet mellom 350.000 og 500.000 kroner. Mer en tredel (35 %) svarer at de vil velge en ny bil i dette intervallet.

Den nest største gruppen (26 %) er mellom 500.000 og 650.000 kroner, mens 13 % svarer mellom 650.000 og 800.000.

Kun en av 10 svarer at den bør koste under 350.000 kroner.

Dette bør BRUKTBILEN koste

Tilsvarende spørsmål er også stilt til bruktbilkjøperen. Her deler svarene seg likt (29 %) på intervallet 150.000-300.000 og 300.001-450.000.

14 % sier de vil vurdere en bruktbil i prisklasse mellom 450.000 og 600.000, mens 9 % svarer inntil 150.000 kroner.

17 prosent vurderer ikke elektrisk

Svarene på spørsmålet «hvilken drivlinje vil du vurdere neste gang», tyder på at fossilmotoren fortsatt lever godt i bilkjøpernes preferanser.

- En fjerdedel av bilkundene (25 %)  sier at diesel enten er deres førstevalg eller at de vurderer det sterkt, sier Hovde.

Tallene omfatter både de som i sin tid kjøpte ny og de som kjøpte brukt bil.

I tillegg svarer nær en tredel at de kanskje vil vurdere, mens 44 % vil ikke vurdere en bil med dieselmotor. Andelen er ikke mye annerledes for bensin.

Bilens opphavsland betyr mye

Har bilmerkets opprinnelsesland betydning for deg?

Opprinnelsesland har noe mer å si for de som vurderer bruktbil

Anders Hovde

Hele 6 av 10 (59 %) svarer JA på dette spørsmålet. For de øvrige har bilmerkets opphavsland ingen betydning.

Svarer i grafen under omfatter de som sier at det har betydning, og viser hvilke land de preferer. 

- Det som er mest interessant er de som har svart i hver sin ende av skalaen, påpeker Hovde.

- Bare 4 % er helt sikre på at de ikke skal ha tysk, mens 70 % sier de ikke vil vurdere et kinesisk merke.

- Opprinnelsesland har noe mer å si for de som vurderer bruktbil. Av disse er det 62 % som svarer at det har betydning, sier Hovde.

6 av 10 har forhandler som førstevalg

Bilbransjens dager 2023:

- Dette er utgangspunktet for alt vi skal gjøre videre

På spørsmålet «hvordan vil du foretrekke å anskaffe bilen» svarer hele 8 av 10 at fysisk hos forhandler enten er deres førstevalg eller at de vurderer det sterkt.

- Handel hos forhandler er førstevalget for de fleste, sier Hovde, men legger til at 2 av 10 vurderer å gjøre alt digitalt.

- Alt i alt betyr dette at forhandleren fremdeles står veldig sterkt.

- Men alder betyr en del. De eldre foretrekker forhandler i langt større grad enn de yngre. Bare 14 % av de over 60 år ønsker alt digitalt, mens 28 % av de under 45 år ønsker det samme, sier Hovde.

I den andre enden er det kun 7 % som vil at hele prosessen skal skje digitalt, fra konfigurering av bilen til bestilling og betaling.

Bare 2 % sier de ikke vil vurdere å anskaffe bilen fysisk hos forhandler.

- Disse kaller vi typiske «avvisere». De har tatt et klart valg, og lar seg vanskelig rokke, sier Hovde. 

Bilkunden: Dette er viktigst ved en forhandler

Ikke overraskende er god service «vinneren» blant de viktigste egenskapene ved en forhandler, med tidligere erfaring som nummer to.

Det er også verd å merke seg at for flere enn 4 av 10 bilkunder har forhandlerens beliggenhet stor betydning.

- God service, tidligere erfaring og beliggenhet trekker bilkjøperen til forhandleren, konkluderer Hovde.

- Jo mindre opptatt man er av bil, jo viktigere blir forhandleren, legger han til.

I motsatt ende av bilkjøperens «ønskeliste» finner vi mulighet for kjøp på nett.