Drivalia: Tyngre satsing på digitalisering – dette er vekstmålet

- I dag har vi rundt 9.000 kontrakter – og målet er å øke med seks prosent årlig.

Det sier Dag Fraurud til Bilbransje24.

Han er nå administrerende direktør i Drivalia Leasing Norge AS – det nye navnet på det som var ALD Automotive AS helt til Crédit Agricole overtok leasingselskapet tidligere i år.

Ny leder for Arval i Norge - med klare ambisjoner

Denne uken er det formell lansering av Drivalia i Norge, hvor blant annet toppsjefene Giacomo Carelli, administrerende direktør i CA Auto Bank og styreformann i Drivalia, og Paolo Manfreddi, administrerende direktør i Drivalia, fikk oppleve høstens første snøfall i hovedstaden.

- Vi har fått en fremoverlent eier som er mer aktiv på digitalisering, sier Fraurud.

- Vi håper å kunne knytte markedene vi opererer i sterkere sammen med de digitale løsningene våre, sier Carelli.

- Det kan gå på abonnementsløsninger på tvers av land, eller sømløs bilutleie for de som allerede er Drivalia-brukere, sier han.

Drøyt 2.000 bruktbiler i år - ut i flere kanaler

I Sandvika ligger selskapets eget bruktbilanlegg, hvor de både selger direkte til sluttkunder, og kjører auksjoner for bilbransjen. Her har de i tillegg eget mekanisk verksted med PKK-godkjenning.

- De siste omprofileringene på butikken ble gjort nå på fredag, sier Fraurud

- I år blir det solgt i overkant av 2.000 bruktbiler, sier Joakim Meier-Tang, remarketing director i Drivalia Norge, og ansvarlig for bruktbilhåndteringen til selskapet.

- 1.200 av dem går til auksjonen, rundt 600 selges som ordinære bruktbiler og resten er biler som blant annet kjøpes ut etter endt leasing, sier han.

Biler som ikke går til auksjonen, kan legges ut i flere kanaler – både som ordinære bruktbiler og til bruktbil-leasing.

- Vi markedsfører enkelte biler med begge deler, og ser at særlig Mitsubishi Outlander og Renault Zoe er populære å lease som bruktbiler, legger Fraurud til.

Bilene de legger i bruktbilbutikken er helst nyere personbiler med lav kilometerstand.

«Fra 1 minutt til livstid»

Drivalia – da ALD Automotive – var tidlig ute med sin egen løsning for bilabonnement. Tjenesten kalt Swap ble lansert høsten 2019, og kommer nå til å endre navn til Drivalia Carcloud.

Brage Finans:

Nedgang i finansiering av nye biler - holder trykket oppe på brukte

- Vi har rundt 600 biler i abonnementsflåten, sier Fraurud.

Dette inkluderer biler til Flex-løsningen for bedriftskunder.

Bilabonnement vil være et fokusområde for leasingselskapet fremover. Internasjonalt vil Drivalia ha hele bredden av eierskapsformer – «fra 1 minutt til livstid».

- Per i dag er én måned minimumsperioden for oss i Norge, men å se på løsninger for utleie i kortere perioder kan være aktuelt, sier Frarud.

- Men ikke å tilby lengre eierskapsmodeller, som gjennom billån?

- Nei, det er mer en bank-greie, og ikke noe som er aktuelt for oss, sier han.

Internasjonalt har Drivalia rundt 20.000 aktive abonnementskunder i Carcloud-løsningen, i de 13 europeiske landene de opererer i.

- Jeg er overbevist om at dette er en eierskapsform for fremtiden, sier Carelli.

LeasePlan Norge blir til Ayvens

Tjente 41 millioner på bruktbilsalg

Regnskapene til Drivalia Leasing Norge AS viser at selskapet omsatte for 622 millioner kroner i fjor, som var nær 27 millioner mer enn i 2021 (+5 %).

Resultat før skatt ble 53,5 millioner, mot 51 millioner året før.

Til tross for en tilnærmet «flat» bunnlinje fra 2021 til 2022, er det en ting som skiller de to årene:

I 2022 fikk Drivalia et overskudd fra bruktbilsalget på 41,4 millioner. Det var en kraftig forbedring fra 2021, hvor overskuddet fra bruktbilene var på 7,2 millioner.

Selskapet bokførte 10,9 millioner i realiserte tap i fjor, mot 5,7 millioner i 2021.

Drivalia i Norge hadde 57 ansatte ved utgangen av 2022. Av disse var 32 menn og 25 kvinner (44 % kvinneandel). Selskapets styre består av tre personer, hvor alle er menn.