- Etter å ha testet det litt i en periode lanserer vi nå
månedsleasing for fullt på det norske markedet, sier Stian Eriksen til
Bilbransje24.
Han er kommersiell direktør i Arval AS og ansvarlig for den
franske storbanken BNP Paribas satsing i markedet for bilfinansiering i Norge.
Vi har stor tro på at måneds-leasing over tid vil utgjøre en betydelig andel her også
Stian Eriksen
- Fram til nå har vi i hovedsak jobbet med operasjonell
leasing fra 25 måneder og oppover. Med det nye tilbudet går vi inn i et nytt og
sterkt voksende marked.
- Månedsleasing er et produkt som hatt kraftig vekst i Europa,
så vi har stor tro på at dette over tid vil utgjøre en betydelig andel her også,
sier Eriksen.
Månedsleie-produktet omfatter både person- og varebiler, og
alle drivlinjer, understreker Arval-direktøren. Bilen kan leveres «over natten»,
dersom den er på lager.
- Vi tilbyr i praksis et bilabonnement der kunden betaler en
månedspris som inkluderer «alt», med unntak av drivstoff og bompenger. Avtalen
kan tegnes for inntil 24 måneder, men kunden kan si opp når som helst, med en
måneds varsel, sier han.
Arval kjøper biler av alle merker. Finansieringsselskapet har ikke avtaler direkte med importører, og bilene kjøpes
i hovedsak fra forhandlere.
Lanserer bruktbil-portal
De første årene var antall tilbakeleverte biler naturlig
lavt, men den siste tiden har volumet økt.
Arval tar all restverdi på bilene og så langt er returbilene
solgt til ulike oppkjøpere. Heretter vil finansieringsselskapet selv håndtere dette.
- Om ikke lenge lanserer vi «MotorTrade» i Norge. Det er en portal for salg
av returbiler som er lik for alle markedene i Europa, sier Eriksen.
Navnet bør ikke forveksles med Mercedes-Benz-forhandleren Motor-Trade i Trondheim.
Portalen er en
auksjonsplattform tilgjengelig for B2B bilsalg. Her skal «pent brukte» biler med bra
dokumentasjon og takst legges ut fortløpende.
- Forhandlere må gjerne ta kontakt for å melde seg inn i plattformen, sier Eriksen.
- Investerer i vekst
Arval er en «fullservice leasingaktør» i Norge, med alle
tjenester in-house.
Ifølge Eriksen mer enn doblet selskapet nysalget fra 2021 til 2022. Men fem år
etter etableringen er Arval fortsatt en liten aktør i det norske
leasingmarkedet.
Driftsinntektene var i fjor på 213 millioner og totalt har de nå rundt 3.600 biler i porteføljen.
- Selv om det er god vekst er det ikke nysalget alene som forteller
om vi lykkes. Vi investerer fortsatt i volum og i å bygge en solid organisasjon.
Det er fremdeles det viktigste for oss, sier han.
Arval har det siste året oppbemannet med 10 personer og er
nå 32 ansatte som alle jobber med bil.
- Vi er godt i rute med våre planer for vekst,
og ser fram til å lansere nye produkter i det norske markedet, sier Stian Eriksen.