Nye henger-krav åpner muligheter for verkstedene

I fjor åpnet Statens vegvesen for den såkalte «Tempo 100»-ordningen, som tillater kjøring med henger i opptil 100 kilometer i timen.

Til dette forutsettes det at hengeren oppfyller en rekke krav, før den må vises hos Vegvesenet for enkelt-godkjenning. Dersom hengeren er fire år eller eldre må den ha PKK annethvert år - på samme måte som personbiler.

Også campingvogner kan klassifiseres som Tempo 100-hengere.

Årlig blir det registrert mellom 35.000 og 40.000 påhengsvogner i Norge.

Les mer: Dette er kravene til Tempo 100-klassifisering (vegvesen.no)

PKK-revisjon: - Dette må bli en del av kontrollen

Automester: Økt pågang

Verkstedkjeden Automester opplever nå økt pågang flere steder i landet for å gjøre henger-service.

- Noen vil sjekke at redskapen er i orden før høysesongen. Andre ønsker å få gjennomført de nødvendige kontrollene som trengs for å få Tempo 100-godkjenning.

Det sier kjedeleder Katrine Køste i Automester i en melding i dag.

- Vi ser betydelig interesse for å skaffe seg Tempo 100-godkjenning, sier hun.

Gir flere jobber på verkstedet

- Dette er faktisk viktig for oss, og mange trenger flere jobber og timer inn på verkstedet, sier Køste til Bilbransje24.

Ifølge Køste er det mye båthengere og andre store, tunge hengerne som klassifiseres om til Tempo 100.

- Det verkstedene forteller oss er at det er mye som bør kontrolleres på disse hengerne, sier hun.

- Bare det å ha bevissthet rundt dekk er viktig i seg selv, sier kjedelederen.

Foreløpig er ikke henger-service noe som er fullt ut implementert i kjeden, og det er store variasjoner blant verkstedene.

- Vi gjør jo et opplegg nå som tilbyr EU-kontroll – men ikke alle verkstedene jobber med det, sier Køste.

- Samtidig er det noen verksteder som også har import av hengere, sier hun.

- Dette vil være noe vi løfter frem på de neste regionmøtene vi skal arrangere.

Mittanbud Bilverksted: Kraftig vekst - fortsatt stort potensiale

60-grensen opphevet

Samtidig med innføringen av Tempo 100, ble fartsgrensen for alle andre tilhengere økt til 80 kilometer i timen, uten krav om ny teknisk godkjenning.

- Den tidligere grensen på 60 for tilhengere uten bremser ble opphevet. Dette berører svært mange bilister, sier Køste.

Også slike hengere bør sjekkes med jevne mellomrom, selv om det ikke er påbudt, mener bransjefolk.

- Vår erfaring er at mange har feil som bør utbedres. Flere burde sørge for jevnlig ettersyn. Hos oss har vi et eget serviceprogram for dette, sier Leif Arne Eriksen, driftssjef i Mjøsbil.

- Det er stor variasjon i størrelser og bruksområder, men det går mest av typiske hagehengere, som mange benytter hjemme og på hytta gjennom sommeren, sier Eriksen.