Henrik Mohn er country manager i Autoproff i Norge.

Autoproff: Har gitt garanti-priser for en halv milliard til norske forhandlere

Bilhandelstjenesten Autoproff har i sitt første halvår i Norge gitt garantipriser på 1.500 biler. - Men «konverterings-raten» er lavere enn vi har ønsket, sier country manager Henrik Mohn.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Det er nå et halvt år siden den danske B2B-bilhandelstjenesten, med kontorer i flere europeiske land, etablerte seg i Norge.

- Autoproff er ikke en tradisjonell bruktbil-aktør, men et teknologiselskap og en partner med mål om å skape merverdi for bilbransjen, sier country manager Henrik Mohn til Bilbransje24.

- Klarer vi ikke det, har vi heller ingen plass i verdikjeden, legger han til.

- Gode partnerskap er der man ikke gir fra seg kontrollen. Vår oppgave er å sørge for at pengene i så stor grad som mulig blir igjen hos kjøper og selger.

Klarer vi ikke å skape merverdi for bilbransjen, har vi heller ingen plass i verdikjeden

Henrik Mohn

Mohn har lang fartstid i norsk bilbransje, blant annet som bilforhandler med tidligere Bilsentergruppen på Hvam og Kongsvinger. Fra 2019 til 2022 var han daglig leder for det internasjonale bilauksjonsfirmaet BCA i Norge.

- Bilbransjen klarte seg før Autoproff kom, så vi må bevise at vi tilfører noe. Det føler jeg at vi gjør, selv om vi bare har vært her noen få måneder, sier han.

Autoproff er en innkjøpskanal for bilbransjen, hvor aktørene også handler med hverandre. Mohn sier de samarbeider med både Autogruppen og Mobility Pool. Antall tilknyttede forhandlere har økt fra snaut 100 ved oppstarten i oktober i fjor til rundt 400 i dag.

Salget som formidles gjennom Autoproff er tre-delt:

  1. Norske auksjoner
  2. Eksport - salg på internasjonale auksjoner fra Norge (testes ut)
  3. Import - salg av importbiler fra Europa til norske forhandlere (testes ut)
- Garantipris senker risikoen og blir et «sikkerhetsnett» for forhandleren ved innbytte., sier country manager Henrik Mohn.

En halv milliard i «garantipriser»

- Vår løsning er et innbytte-verktøy, hvor forhandleren kan kjøpe eller selge biler. Han kan også velge å benytte seg av Autoproffs innbyttegaranti, hvor vi gir en garantert pris på bilen.

- Garantipris senker risikoen og blir et «sikkerhetsnett» for forhandleren ved innbytte. Dette vi mener er ekstra viktig i usikre tider, sier han.

Ifølge Mohn har Autoproff så langt gitt nærmere 1.500 garantipriser for til sammen 500 millioner kroner til norske forhandlere.

- Hvor mange av disse har blitt benyttet, altså endt opp i faktisk salg?

- Konverteringen fra garantipris til faktisk aksept er foreløpig relativt lav, og noe under det vi har ønsket, svarer han.

I de andre europeiske markedene er konverteringsraten rundt 15 prosent, men den så langt er den på rundt halvparten av dette i Norge.

- Det er tydelig at mange har testet ut systemet. Men det høye antall forespørsler viser samtidig at vi gir forhandlerne et betydelig tilbud på deres innbyttehenvendelser.

Rene bilauksjoner er det nok av. Vi har langt større ambisjoner med vårt konsept

Henrik Mohn

- I løpet av de første seks månedene er om lag 800 biler tilmeldt våre auksjoner. Vi har et salg på rundt 300, og det er i tråd med våre forventninger, sier han.

Autoproff gjennomfører en auksjon i uka, men planen er å øke til to i løpet av året.

Lokale partnere

God logistikk er en nøkkelfaktor for å lykkes innen all bilhandel, mener Mohn.

- Vår filosofi er å knytte til oss partnere lokalt. Det vil typisk omfatte funksjoner som inspeksjon og transport.

- Når det gjelder frakt har vi på nasjonalt nivå avtale med Autofrakt og i storbyene samarbeider vi med Gire. På internasjonal logistikk bruker vi Autosped, sier han.

Nye konsepter

Den norske landsjefen viser til at Autoproff investerer mye i nye konsepter og ny teknologi, deriblant prisroboter for de europeiske markedene.

- «Intelligent» prising må ikke bare fange historiske og sanntidspriser, men også kunne ta høyde for fremtidige verdier. Det har stor nytteverdi for eksempel i forbindelse med flåtestyring og optimalisering av bilbytter.

- Så selv om Autoproff selger bilene gjennom en auksjonsplattform, har vi langt større ambisjoner med vårt konsept.

- Rene bilauksjoner er det nok av, sier Henrik Mohn.