Santander: Kraftig tilbake på leasing - fremgang på lån til brukte biler i fjor

Santander i Norge finansierte i alt 75.334 nye og brukte person- og varebiler 2022. Det var snaut 1.300 færre (-2 %) enn året før.

Nedgangen var størst innen leasing, hvor antallet falt med 34 prosent, mens nybillån gikk tilbake 4 prosent.

Ifølge tall fra OFV gikk registrering av nye personbiler i leasing totalt ned med 22 prosent i 2022, sammenlignet med 2021.

Det største segmentet i bilfinansiering hos Santander er lån til brukte biler, med totalt 52.370 biler i fjor, som er 3.400 flere enn i 2021 (+7 %) .

Santander «slo» dermed totalmarkedet for bruktbiler (eierskifter, OFV), som var ned snaut 3 prosent i fjor.

Flere nybilbillån i 4. kvartal

Som tallene i tabellen under viser leasingfinansierte Santander 1.946 biler i 4. kvartal i 2022, mot 3.171 i samme periode året før (-39 %).

Lån til nye biler økte derimot kraftig i siste kvartal (+19 %), og det ble lånefinansiert nær 12.600 brukte (+8 %).

- Tror på vekst i leasingmarkedet

Kommersiell direktør Trond Brakken i Santander Norge sier til Bilbransje24 at de opplever at det norske markedet er mer rettet mot kjøp enn en del andre europeiske markeder.

- Vi tror det fortsetter, men merker en større interesse for leasing av elbil nå på starten av året.

- Forhandlerne opplever vi har økt fokus på brukte biler, og lånemarkedet vil være det største markedet også i år. Dette gjelder generelt og for Santander, sier han.

- Hvordan tror dere markedet for billån og leasing vil utvikle seg videre i år og fremover - generelt og for Santander spesielt?

- Etter et år med nedgang på leasing tror vi på en økning i år. Mens 2021 var drevet av «innspurt» på ladbare hybrider, var nedgangen i 2022 var som forventet.

- Men med moms på elbil og et større fokus på leasing generelt så ser vi for oss en vekst i 2023 som tar en større andel av nybilmarkedet på leasing, sier Trond Brakken.

Økonomiske resultater

Netto renteinntekter fra den norske delen av Santander økte med 3 prosent til 650 millioner i 4, kvartal.

Resultat før skatt ble 478 millioner. Det var 256 millioner, eller 115 prosent, bedre enn i 4. kvartal i fjor.

Totalt for 2022 var netto renteinntekter på 2,5 milliarder kroner, som var tilnærmet uendret fra året før (+1 %).

Kraftig nedgang i leasing - dette er forklaringen

Resultat før skatt endte på 1,43 milliarder, mot 963 millioner 2021.

I en kommentar til resultatene sier administrerende direktør i Santander Consumer Bank i Norden, Michael Hvidsten, til Bilbransje24:

- Økningen i resultat før skatt er hovedsakelig grunnet lavere tap på utlån til kunder og reduserte driftskostnader, sier han.

Santander fikk tidligere i år et gebyr på 150 millioner kroner på grunn av mangel i rutiner og systemer for risikostyring. Gebyret er belastet regnskapene i 4. kvartal.