Renate Viring leder Nio House i Oslo. Hun har sett langt høyere besøktall enn forventet i det påkostede showroomet.

Drømmetall for Nios satsing i Oslo sentrum

Besøkstallene for Nio House i Karl Johans gate endte i fjor skyhøyt over forventningene de hadde da lokalet ble etablert.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Benchmark for lokaler i Karl Johans gate av vår størrelse er rundt 10.000 besøkende i måneden, sier Renate Viring til Bilbransje24.

Hun er leder av Nio House i Oslo.

Lørdag er den desidert best besøkte dagen

Renate Viring

- Vi hadde i gjennomsnitt 40.750 besøkende i måneden gjennom 2022, med en topp på 72.000 besøkende i juli, sier Viring.

Året endte dermed med 489.000 besøkende.

- Hvilke av ukens dager er besøket størst?
- Det stiger jevnt og trutt gjennom hele uken, men lørdag er den desidert beste dagen. Da har vi inntil 4.000 besøkende innom, og det kan i mange tilfeller være dobbelt så mange som på fredag - ukens nest mest besøkte dag, sier hun.

Mellom 700 og 800 av de månedlige besøkende er knyttet opp til ulike arrangementer.

Låner ut gratis

- Hos oss kan mange som ønsker det få låne lokaler gratis til et eller annet event. Vi stiller som krav at det enten skal være knyttet til kultur, teknologi, miljø eller livsstil, sier Viring.

- I tillegg skal vi ha 10 minutter hvor vi snakker om Nio House, vårt konsept og våre biler, sier Viring.

- Det koster ikke noe å låne lokalet vårt, legger hun til.

Nio House har nå søkt om permanent skjenkebevilling. Ifølge Viring er dette i første rekke for å ha muligheten til å servere alkohol på enkelte arrangementer, uten å måtte søke om ambulerende skjenkebevilling hver gang.

Den viktigste markedsføringskanalen

Hverken Viring eller kommunikasjonssjef Asbjørn Mitusch vil anslå hvor mange leads de får av alle besøkene i Nio House.

- I første rekke måler vi på «awareness», eller bevissthet som det heter på godt norsk, sier Mitusch.

Merkevare-bevissthet er første prioritet for Nio House i Oslo, ifølge kommunikasjons-sjef Asbjørn Mitusch.

Han legger til at Nio House er den desidert viktigste markedsføringskanalen til Nio i Norge.

- Den store forskjellen på Nio House her i Oslo og de fire Nio Space i de andre store byene i Norge, er at sistnevnte har et mye større produktfokus, sier Mitusch.

- I Nio House beslaglegger bilene rundt 20 prosent av det totale arealet, mens det i et Nio Space er godt over halvparten, sier kommunikasjonssjefen.

Lang vei frem for batteribyttestasjonene

Om Nio har hatt stor suksess med å tiltrekke seg besøkende til Nio House, har det første året vært noe mer krevende når det gjelder batteribytte-stasjonene.

- Vår opprinnelige plan var å ha på plass 20 batteribytte-stasjoner innen utgangen av 2022. Vi endte med tre stykker, sier Mitusch.

- Hvor mange batteribytter er foretatt totalt siden åpningen av den første batteribyttestasjonen i Lier for et drøyt år siden?
- Tallene til og med den onsdag den 8. februar i år er 8.600 totalt.

Opprinnelig skulle batteribyttestasjonene være helautomatiske, men i Norge har de frem til nå vært bemannet, og dermed heller ikke vært døgnåpne.

Nå har Nio ifølge Mitusch fått Vegdirektoratets godkjenning til å operere batteribyttestasjonene uten bemanning, men har foreløpig valgt å ikke gjøre det.

- Siden november i fjor har vi hatt muligheten til å operere batteribyttestasjonene uten bemanning, og jeg antar at i løpet av noen måneder vil vi ha automatisert de første stasjonene.

Søker tomter

Mitusch vil ikke gi noen tidsramme for når alle batteribyttestasjonene er på plass.

- Foruten de tre stasjonene vi har i drift, har vi signert kontrakter om stasjoner på følgende steder: Kløfta, Stavanger, Ensjø i Oslo, Trondheim, Kristiansand, Elverum, Kolomoen, Seljord, Alvdal, Nes i Valdres, Porsgrunn, Bergen nord (Åsane), samt Gol.

- I tillegg forhandler vi om tomter i Haugesund og Bergen sør/vest. På toppen av dette så leter vi aktivt etter tomter i Førde, mellom Ålesund og Molde, Voss og Dombås/Dovre, sier informasjonssjefen.

Taus om salgsmål og bruktbil

Mitusch vil ikke si noe om salgsmålene for 2023.

- Her har vi fått munnkurv fra våre eiere, som kommuniserer hvor mange biler som er solgt i sine kvartalsrapporter. I tillegg har vi selvsagt registreringstallene fra OFV.

- Hvilke planer har Nio for å håndtere brukte biler? Det er neppe lenge til dette blir et tema også i deres organisasjon?
- Vi arbeider med en bruktbilstrategi, men hva innholdet i denne blir må vi få komme tilbake til, sier Asbjørn Mitusch.

Over 1.300 biler

Fra de begynte å trille inn i landet sommeren 2021 er det til sammen registrert 1.338 nye Nio i Norge. Av disse ble 1.135 levert i 2022, som ga NIo 25.plass på OFVs merkestatistikk i fjor.